«Οι θαλάσσιες πετρελαιοκηλίδες που δημιουργούνται σε όλο τον κόσμο, είναι μάλλον δύσκολο να εξαλειφθούν. Οι ειδικοί ξοδεύουν πολύ χρόνο προσπαθώντας να αφαιρέσουν το πετρέλαιο από την επιφάνεια του νερού. Πώς μπορεί η δουλειά τους να γίνει πιο εύκολη;» μεταδίδει ο απεσταλμένος του euronews στο Κάρντιφ, Ντένις Λοκτιέρ.
Στην πρωτεύουσα της Ουαλίας, μηχανικοί που συμμετέχουν σε ένα ευρωπαϊκό ερευνητικό πρόγραμμα δοκιμάζουν ένα νέο πρωτότυπο εργαλείο. Στόχος είναι ο καθαρισμός πετρελαιοκηλίδων γρήγορα και αποτελεσματικά, αλλά και με μικρότερο κόστος. Οι μέθοδοι που σήμερα χρησιμοποιούνται απαιτούν πολλά πλοία και σύνθετα μέτρα περιορισμού του πετρελαίου.
«Αυτό που έχουμε αναπτύξει είναι...
ένα δίχτυ, το οποίο επιπλέει στην επιφάνεια του νερού, χωρίς τη χρήση φράγματος που να το περιορίζει» υποστηρίζει, ο Τζέιμς Ίσλευ, μηχανικός περιβάλλοντος και διευθύνων σύμβουλος του OPEC.
«Ένα μεγάλο πλεονέκτημα είναι ότι αυτό το σύστημα μπορεί να λειτουργήσει με ένα μόνο πλοίο και μπορεί να δουλέψει σε μια φουρτουνιασμένη θάλασσα, επειδή δεν χρειάζεται να συντονιστεί με άλλα πλοία» δήλωσε, ο Φεντερίκο Μενεγκέλο συντονιστής του έργου FORCE7.
Το πείραμα στη δεξαμενή δείχνει πώς η σφουγγαρίστρα παίρνει λάδι από την επιφάνεια χωρίς να τραβάει πολύ νερό. Το συνθετικό του ύφασμα είναι κατασκευασμένο από υδρόφοβες ίνες και έχει δομή πολλαπλών στρώσεων, που ταιριάζει σε διαφορετικούς τύπους πετρελαίου.
«Ποτέ δεν ξέρεις τι είδους διαρροές πετρελαίου θα έχεις. Ποτέ δεν ξέρεις αν θα είναι βαρύ ή ελαφρύ πετρέλαιο. Οπότε πρέπει να έχουμε κάτι σαν συμβιβαστική λύση ανάμεσα σε δύο από αυτά τα πράγματα, ώστε να μπορούμε να συλλέξουμε βαρύ πετρέλαιο, αλλά και ελαφρύ. Έχουμε δημιουργήσει μια πολύ ισχυρή δομή» εκτιμά, η Μόνικα Ρύμαρζικ, ερευνήτρια λειτουργικών θερμοπλαστικών υφασμάτων.
Υπάρχουν πιο απλές σφουγγαρίστρες, αλλά είναι λιγότερο πρακτικές. Δεν μπορούν να απορροφήσουν το πετρέλαιο αποτελεσματικά, ενώ συχνά βυθίζονται.
«Το υλικό που σήμερα χρησιμοποιείται δεν μπορεί να επιπλεύσει. Η επιφάνεια του εμποτίζεται με νερό και τελικά βυθίζεται. Το υλικό που αναπτύχθηκε στο πλαίσιο του έργου απομακρύνει το πετρέλαιο από το νερό, ενώ δεν βυθίζεται και επιπλέει στην επιφάνεια» δήλωσε ο Φεντερίκο Μενεγκέλο συντονιστής του έργου FORCE7.
Το επόμενο βήμα για τους μηχανικούς είναι να μετατρέψουν την εφεύρεση τους σε εμπορικό προϊόν. Οι σφουγγαρίστρες είναι ικανές να απορροφούν έως και 50 φορές το βάρος τους σε πετρέλαιο, το οποίο μπορεί να αφαιρεθεί επί του πλοίου με ένα ειδικό μηχάνημα. Μετά από αυτό, οι σφουγγαρίστρες μπορούν να επαναχρησιμοποιηθούν αμέσως.
«Οι σφουγγαρίστρες ανακτώνται, μεταφέροντας όλο το πετρέλαιο που πιέζεται μέσα από τα κίτρινα ρολά που βλέπετε εκεί, πέφτει στο κάτω μέρος και στη συνέχεια αντλείται επί του πλοίου σε δεξαμενές αποθήκευσης. Το νερό μπορεί να διαχωριστεί και να επιστρέψει στη θάλασσα, εάν είναι αρκετά καθαρό, ή αφαιρείται και περνάει από επεξεργασία» ο Τζέιμς Ίσλευ, μηχανικός περιβάλλοντος και διευθύνων σύμβουλος της OPEC.
Οι μηχανικοί αναμένουν το σχέδιο τους να ολοκληρωθεί μέσα στους επόμενους μήνες, και το νέο προϊόν να βρίσκεται στην αγορά σε λιγότερο από ένα χρόνο.
ΠΗΓΗ:energypress.gr
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου