Οι προσδοκίες για μια αργή ανάκαμψη της ζήτησης καυσίμων μετά την πανδημία, η οποία έχει ήδη κλείσει τα 2 MMbpd της ικανότητας διύλισης το 2020, θα περιορίσει τις επιλογές των ιδιοκτητών στο μέλλον.
Η ζήτηση για διάβρωση το 2020 για προϊόντα όπως τα καύσιμα αεριωθούμενων αεροσκαφών, σε συνδυασμό με μια αδύναμη προοπτική, σημαίνει ότι πολλά κλειστά διυλιστήρια δεν θα..