"Είναι η εύκολη λύση να φορτώνονται οι τιμές των καυσίμων όταν το κράτος δεν εισπράττει φόρους”, δήλωσε στο capital.com.cy ανώτατη πηγή του περιβάλλοντος των εταιρειών πετρελαιοειδών της Κύπρου.
Πρόταση νόμου για μετακύλιση των τελών κυκλοφορίας στις τιμές των καυσίμων
Σύμφωνα με την πρόταση, η είσπραξη των τελών κυκλοφορίας για τα οχήματα, θα γίνεται βασισμένο σε νέο σύστημα, βάση με το οποίο θα προστίθενται 9 λεπτά στο κάθε λίτρο βενζίνης συν ΦΠΑ.
Το capital.com.cy επικοινώνησε με μία από τις εταιρείες εμπορίας πετρελαιοειδών της Κύπρου για την επικείμενη πρόταση νόμου που επιδιώκει το ΔΗΚΟ και ο βουλευτής του, Αντώνης Αντωνίου.
"Όταν το κράτος αυξάνει τους φόρους που έχουν σχέση με τα πετρελαιοειδή, τότε οι καταναλωτές επωμίζονται την αύξηση αυτή, αλλά με την σειρά τους οι καταναλωτές πάντα κατηγορούν τις εταιρείες πετρελαιοειδών για αισχροκέρδεια”, δήλωσε η ανώτατη πηγή στο capital.com.cy
Όπως μας ενημέρωσε....
Ανησυχία μαθαίνω ότι επικρατεί τις τελευταίες εβδομάδες σε αρκετούς εντός των ΕΛΠΕ, και όχι άδικα. Αιτία, οι αλλαγές που έχει δρομολογήσει η διοίκηση σε πρόσωπα και πράγματα, τόσο δηλαδή στο οργανόγραμμα της εταιρείας όσο και στο επίπεδο της ανώτερης ιεραρχίας. Αυτοί που ανησυχούν είναι πρόσωπα σε διευθυντικές θέσεις, καθώς μιλάμε για μεγάλης έκτασης αναδιάρθρωση στην εταιρεία.
Το σχέδιο καλείται μάλιστα να εγκρίνει σήμερα το διοικητικό συμβούλιο των ΕΛΠΕ, και απ’ ότι προβλέπει συγχωνεύσεις ή και καταργήσεις διευθύνσεων, καθώς και πολλά άλλα. Στην ουσία, αποτελεί συνέχεια των αλλαγών που έγιναν προ μηνός στον τομέα της ασφάλειας μετά το τραγικό δυστύχημα στον Ασπρόπυργο. Σας δίνω μια ιδέα για να μη σας αφήσω παραπονεμένους: Πρώτες ύλες και διύλιση τίθενται κάτω από μια ενιαία ομπρέλα, δηλαδή αυτοί που θα παραγγέλνουν, αυτοί και θα το επεξεργάζονται.
Πρόκειται για μια...
Αν δεν υπάρξει νομοθετική πρόβλεψη για GPS και συστήματα ηλεκτρονικής σφράγισης στα βυτιοφόρα αυτοκίνητα μεταφοράς υγρών καυσίμων από Βουλγαρία, Σκόπια και Αλβανία που φορτώνουν και μεταφέρουν καύσιμα από τη χώρα μας, «τα κυκλώματα λαθρεμπόρων καυσίμων θα συνεχίσουν το έργο τους ανενόχλητα», τόνισαν οι εκπρόσωποι των Ιδιοκτητών Αυτοκινήτων Μεταφοράς Υγρών Καυσίμων Μακεδονίας - Θράκης, κατά τη συνάντηση που είχαν με τον υφυπουργό παρά τω πρωθυπουργό Τέρενς Κουίκ.
Στη συνάντηση συζητήθηκαν θέματα που άπτονται της πάταξης του λαθρεμπορίου καυσίμων, αλλά και της οργάνωσης μεταφορών καυσίμων, των κομίστρων και των συνθηκών εργασίας των οδηγών.
Οι εκπρόσωποι του σωματείου «Ο Φίλιππος» έδωσαν έμφασηστο θέμα της διακίνησης των αλλοδαπών βυτιοφόρων εντός της ελληνικής επικράτειας, ζητώντας να επιβληθεί ηλεκτρονική σφράγιση και σύστημα δορυφορικής παρακολούθησης (GPS).
Συνεχίζοντας τις έγγραφες καταγγελίες τους, επισήμαναν ότι...
Αλλαγές στις διευθυντικές θέσεις της εταιρείας σήμερα.
Όταν η αυτοκινητοβιομηχανία ήταν μία αναπτυσσόμενη βιομηχανία, στις αρχές του 20ου αιώνα, οι Αμερικανοί αγόραζαν περισσότερα ηλεκτρικά από ότι βενζινοκίνητα αυτοκίνητα.
Μάλιστα σύμφωνα με τα διαθέσιμα στοιχεία, το 38% των αυτοκινήτων το 1900 ήταν ηλεκτρικά, το 40% ατμοκίνητα και μόλις το 22% βενζινοκίνητα.
Η ατμοκίνηση ήταν η πιο παλιά και πλέον κατανοητή μορφή κινητήρα στις αρχές του 20ου αιώνα, όμως ο ηλεκτρισμός ήταν μία καινούργια και ιδιαίτερα "καυτή" τεχνολογία.
Τα πρώτα χρόνια του 20ου αιώνα ο ηλεκτρισμός έκανε τα αδιανόητα... δυνατά, περιλαμβανομένων του τηλεφώνου, του λαμπτήρα, των ταινιών και του ραδιοφώνου. Κάποιοι από τους πρωτοπόρους εφευρέτες της εποχής, όπως οι Edison και Tesla, άνοιξαν τον δρόμο για επενδύσεις σε ηλεκτρικά αυτοκίνητα.
Σύμφωνα με τον Tim Urban...
Μετά τα υγρά καύσιμα, όπου συνεχίζει να οργιάζει το λαθρεμπόριο όπως παραδέχεται η ίδια η κυβέρνηση επιχειρώντας να φέρει νέο θεσμικό πλαίσιο καταπολέμησης, ένα νέο πεδίο λαθραίας διακίνησης φαίνεται ότι δημιουργείται με το υγραέριο κίνησης.
Σύμφωνα με όσα υποστηρίζουν παράγοντες του χώρου, όσο αυξάνει η χρήση υγραερίου για την κίνηση αυτοκινήτων, τάση που έχει εμφανίσει μεγάλη δυναμική τα τελευταία χρόνια, τόσο αυξάνει το κίνητρο για μαζική φοροαποφυγή, μέσα από τη χρήση βιομηχανικού υγραερίου στη θέση του υγραερίου κίνησης.
Ο λόγος είναι....
Βασική σύνταξη 360 ευρώ μόνο για πένητες που βρίσκονται στα όρια της φτώχειας, μειωμένο ποσοστό αναπλήρωσης αλλά και επανυπολογισμό των συντάξεων άνω των 1.000 ευρώ για τους νυν συνταξιούχους με στόχο δραματικές περικοπές, προβλέπει το πόρισμα της 12μελούς επιτροπής σοφών το οποίο θα παραδοθεί σήμερα στον υπουργό εργασίας κ. Γιώργο Κατρούγκαλο και στους κοινωνικούς φορείς.
Το νέο συνταξιοδοτικό σύστημα που προτείνει η επιτροπή σε κείμενο 28 σελίδων βασίζεται στις εισφορές του ασφαλισμένου (αναλογική ) τακτοποιημένες σε ατομικές μερίδες με βάση κανόνες νοητής κεφαλαιοποίησης + τη βασική σύνταξη των 360 ευρώ που θα χορηγείται στα 67. Ωστόσο αυτή τη σύνταξη δε θα τη δικαιούνται όλοι αλλά μόνο όσοι διαβιούν στα όρια της φτώχειας αφού θα χορηγείται με βάση εισοδηματικά κριτήρια. Δηλαδή θα λαμβάνεται υπόψη το ατομικό και οικογενειακό εισόδημα αλλά και εισοδήματα από ενοίκια, μερίσματα, επενδύσεις και καταθέσεις. Όσοι δηλώνουν κάτι επιπλέον θα παίρνουν μέρος της σύνταξης ενώ οι «έχοντες» δε θα δικαιούνται καθόλου σύνταξη από το κράτος παρά μόνο το ποσό που συγκέντρωσαν στον ατομικό τους κουμπαρά από τις εισφορές. Παράλληλα δίνεται η δυνατότητα συμπληρωματικών παροχών από επαγγελματικά ταμεία και την ιδιωτική ασφάλιση.
Πως θα λειτουργεί πρακτικά το σύστημα; Οι εργαζόμενοι θα...
Για την απεξάρτηση της Ελλάδας από το λιγνίτη, το πετρέλαιο και την εισαγόμενη ενέργεια έως το 2030, δεσμεύτηκε ο αναπληρωτής υπουργός Περιβάλλοντος και Ενέργειας, Γιάννης Τσιρώνης, μιλώντας σε ενεργειακό συνέδριο.
Ο αναπληρωτής υπουργός επισήμανε ότι η απεξάρτηση θα πραγματοποιηθεί με ορίζοντα το 2020 – 2030, καθώς ο στόχος για άμεση απεξάρτηση είναι άκαιρη.
Όσον αφορά την εισαγόμενη ενέργεια, ο κ. Τσιρώνης παρατήρησε πως...
Έργο κορυφαίας στρατηγικής σημασίας χαρακτήρισε προ ολίγου τον αγωγό TAP ο υπουργός Περιβάλλοντος και Ενέργειας, Πάνος Σκουρλέτης, αμέσως μετά την συνάντησή του με τον ειδικό απεσταλμένο του State Department για θέματα ασφάλειας και ενέργειας Amos Hochstein.
Η συνάντηση που πραγματοποιήθηκε σε εξαιρετικά θετικό κλίμα επικεντρώθηκε στα αντισταθμιστικά οφέλη που έχει ζητήσει η ελληνική πλευρά με τον κ. Σκουρλέτη να αναφέρει ότι η κυβέρνηση κληρονόμησε τους όρους μιας συμφωνίας που κατά την γνώμη του θα έπρεπε να ήταν καλύτερη για την ελληνική πλευρά.
"Βρισκόμαστε σε οριακό σημείο και επιθυμούμε να συμβάλλουμε να επιταχυνθούν οι διαδικασίες αφού προηγουμένως τελειώσει το θέμα με τα οφέλη για την Ελλάδα", είπε ο κ. Σκουρλέτης.
Από την πλευρά του ο κ. Hochstein ανέφερε ότι...
Σε λιγότερο από 2 μήνες θα γίνει στο Παρίσι η 21η Σύνοδος του ΟΗΕ για το Κλίμα (29/11-11/12, COP 21) και οι "κλιματολάγνοι" προσπαθούν ν' αποφύγουν το φιάσκο της Συνόδου της Κοπεγχάγης το 2009, όπου όλοι συμφώνησαν απλώς ότι διαφωνούν. Η Γερμανία, πρωτεργάτης στην κλιματική παράνοια, προκειμένου να στηρίξει τη βιομηχανία της των αιολικών & Φ/Β, είχε φιλοξενήσει 1-11 Ιουνίου στη Βόννη μια προ-σύνοδο της επιτροπής του ΟΗΕ (Ad Hoc Working Group on the Durban Platform for Enhanced Action), που προετοιμάζει κείμενο της πιθανής συμφωνίας, αλλά το μόνο που κατάφεραν ήταν οι 90 σελίδες του αρχικού κειμένου που είχε παρουσιαστεί το Φεβρουάριο να συμπυκνωθούν μόλις σε ...85.
Την τελευταία στιγμή και για ν' αποφευχθεί μια πρώιμη αποτυχία οι αντιπροσωπείες συμφώνησαν ν' αφήσουν τους συμπροέδρους των διαπραγματεύσεων να δουλέψουν το κείμενο για να το συντομεύσουν. Οι εργασίες της επιτροπής επαναλήφθηκαν, πάλι στη Βόννη, στο διάστημα 31/8-4/9 και το συντομευμένο κείμενο παρουσιάστηκε πριν λίγες μέρες, έχει συμπυκνωθεί σε 20 σελίδες (συν 3 σελίδες συμπλήρωμα) κι έχει τεθεί ξανά για συζήτηση και διαπραγμάτευση. Πού θα γίνει η επόμενη συνάντηση της επιτροπής; Μα, φυσικά, πάλι στη Βόννη, στο διάστημα 19-23 Οκτωβρίου, αυτά τα πράγματα οι Γερμανοί δεν τ' αφήνουν στην τύχη τους. Μετά το "Schmutziger Irrtum" (βρώμικο σφάλμα) και το "utterly disastrous” (σκέτη καταστροφή, εντελώς καταστροφική), που είναι ο νέος χαρακτηρισμός για την Energiewende, τη μετάβαση της Γερμανίας σε ηλεκτροπαραγωγή με αιολικά & Φ/Β, το διακύβευμα για τη Γερμανία είναι να διασφαλίσει με κάθε θυσία πώς θα συνεχιστεί η διείσδυση αιολικών & Φ/Β σε άλλες χώρες, πώς θα συνεχιστεί η διατήρηση των "πράσινων θέσεων" εργασίας, πώς θα συνεχιστεί η αφαίμαξη όχι μόνο των "εταίρων", αλλά και κάθε λαού που δεν έχει την τύχη να έχει πολιτικούς με αντιστάσεις στην παγκόσμια προπαγάνδα περί ΑΠΕ.
Το νέο κείμενο περιέχει μια πρόβλεψη πως οι κυβερνήσεις θα δεσμευθούν να κρατήσουν την άνοδο της θερμοκρασίας σε έως 2οC ή δυνητικά 1,5οC σε σχέση με τα επίπεδα της προβιομηχανικής εποχής, αλλά το τι ακριβώς σημαίνει αυτό στην πράξη έχει μείνει ανοιχτό στο πεδίο των διαπραγματεύσεων, καθώς ...
Τα προνόμια των εργαζομένων στον ενεργειακό κλάδο του Καναδά θα... θυσιαστούν στον βωμό της πτώσης του πετρελαίου, καθώς έπειτα από 36.000 απολύσεις οι εταιρείες θέτουν τώρα στο στόχαστρό τους μια σειρά από παροχές που καλύπτουν από τα ρεπό και τα επιδόματα τέκνων μέχρι τα γεύματα και τις αθλητικές εγκαταστάσεις.
Η σκωτσέζικη Canadian Natural Resources, αν και έχει αποφύγει προς το παρόν τις απολύσεις, έχει μειώσει τους μισθούς έως και κατά 10%. Παράλληλα, όμως, στο κυλικείο της δεν προσφέρει πλέον ζεστά γεύματα παρά μόνον σάντουιτς και μάλιστα σε υψηλότερες τιμές, ενώ έχει μειώσει την ποσότητα στις κούπες καφέ.
Η ConocoPhillips, που προχωρά σε...
