Πάνω από 8 δις. δολάρια μπορεί να επιβαρυνθεί ο ελληνόκτητος στόλος τα επόμενα χρόνια, αν αποφασιστεί ένας μεγάλος αριθμός πλοίων να χρησιμοποιήσει ως καύσιμο υγροποιημένο φυσικό αέριο(LNG).
Το κόστος μετατροπής είναι αρκετά υψηλό ενώ σε ορισμένες περιπτώσεις καθίσταται ασύμφορο. Επίσης για ένα επιβατηγό πλοίο μεγάλης χωρητικότητας όπως είναι τα πλοία των γραμμών της Αδριατικής οι πρώτοι υπολογισμοί φέρνουν το κόστος μετατροπής σε πλοίο που θα καίει LNG, αντί του συμβατικού καυσίμου να φθάνει στα 15 εκ. ευρώ. Παγκοσμίως το κόστος χρήσης του υγροποιημένου αερίου ως εναλλακτικού καυσίμου, υπολογίζεται σε δεκάδες δισεκατομμύρια δολάρια.
ΠΗΓΗ:zougla.gr
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου