Διέθεσαν σκάφος του ΛΣ για να κάνει "κρουαζιέρα" τραπεζίτης της Deutsche Bank - Δεν παίζονται στην κυβέρνηση

Αυτά μόνο στην Ελλάδα μπορούν να συμβούν. Διέθεσαν σκάφος του Λιμενικού Σώματος προκειμένου να κάνει τις βόλτες του ένας τραπεζίτης που έχει... πιεί το αίμα των Ελλήνων τη στιγμή που η διαθεσιμότητα των πλωτών μέσων είναι περιορισμένη και δεν επαρκούν να ανταποκρθούν στις ανάγκες των κατοίκων των ακριτικών νησιών και να προστατεύσουν τα σύνορα της χώρας από τις μαζικές εισόδους λάθρο απο τα τουρκικά σύνορα.

Ο λόγος για τον πρώην πρόεδρο της Deutsche Bank Γιόζεφ Άκερμαν ο οποίος το Σαββατοκύριακο 11 και 12 Οκτωβρίου βρέθηκε στη Σαμοθράκη και είχε την ευκαιρία να κάνει τις τουριστικές... βόλτες του με περιπολικό ανοικτής θαλάσσης του Λιμενικού Σώματος.

Όλα αυτά, τη στιγμή που η ακτοπλοϊκή σύνδεση του νησιού με τις γύρω περιοχές παρουσιάζει πολλά προβλήματα. Ο Ελβετός τραπεζίτης που βρέθηκε στο νησί στο περιθώριο των εργασιών του οικονομικού φόρουμ Θράκης απόλαυσε τις μετακινήσεις του με το περιπολικό «Φούρνοι», που επιστρατεύτηκε προκειμένου να τον εξυπηρετήσει, κατά παρέκκλιση, προφανώς, από κάθε σχετικό πρωτόκολλο.

Η παρουσία του συγκεκριμένου πλοίου στη Σαμοθράκη, όπως είναι φυσικό, μαγνήτισε τα βλέμματα, προκαλώντας παράλληλα τις αντιδράσεις των κατοίκων.

Όλα αυτά, τη στιγμή που η ακτοπλοϊκή σύνδεση του νησιού με τις γύρω περιοχές παρουσιάζει πολλά προβλήματα.

Ωστόσο, για τους «υψηλούς προσκεκλημένους», το... status είναι διαφορετικό, καθώς, όπως φαίνεται, αρκεί μια εντολή προς το Λιμενικό Σώμα, για να σημάνει συναγερμός, με στόχο την καλύτερη δυνατή εξυπηρέτησή τους.

Συνεπιβάτης στη... δωρεάν «κρουαζιέρα» του κυρίου Άκερμαν ήταν, μεταξύ άλλων, ο βουλευτής Ροδόπης Ευριπίδης Στυλιανίδης.

Σε ποια χώρα, άραγε, ο γάμος με αστέρα του κινηματογράφου θα οδηγούσε τη νύφη στο πρωθυπουργικό γραφείο ή ένας τραπεζίτης θα είχε την ευκαιρία να απολαύσει τη θέα από την πλώρη ενός σκάφους του Λιμενικού;

Ο 66χρονος Ελβετός τραπεζίτης έχει διατελέσει διοικητής της Deutsche Bank. 

Είναι υψηλόβαθμο στέλεχος της Siemens από το 2003, ενώ σήμερα είναι Β' αναπληρωτής πρόεδρος του Εποπτικού Συμβουλίου της εταιρείας.

Παράλληλα, αποτελεί μέλος του Εποπτικού Συμβουλίου της Vodafone. Επιπλέον, κατέχει τη θέση του μη εκτελεστικού διευθυντή της Royal Dutch Shell, καθώς και το χαρτοφυλάκιο του αντιπροέδρου της ασφαλιστικής εταιρείας Zurich Financial Services. 

Επίσης, είναι αναπληρωτής καθηγητής των Πανεπιστημίων London School of Economics και Johann Wolfgang Goethe University.

Τέλος, είναι επικεφαλής των διοικητικών συμβουλίων των Institute for Corporate Culture Affairs, Institute of International Finance και του Παγκόσμιου Οικονομικού Φόρουμ.

 Δες το VIDEO 


ΠΗΓΗ:defencenet.gr

ΕΛ.ΠΕ. σε δείκτη 2012

Την τιμή των 4,04 ευρώ βρήκε η μετοχή των ΕΛ.ΠΕ. κατά τη χθεσινή πτώση που είναι το χαμηλό του Ιουνίου του 2012, όταν η αγορά βρισκόταν στις 474 μονάδες.

Η μετοχή ανακάμπτει σήμερα, καθώς έχει γράψει και 4,40, όμως είναι σαφές ότι η κεφαλαιοποίηση που έχουν διαμορφώσει τα ΕΛ.ΠΕ. έχει καταγράψει ιστορικά χαμηλά.


ΠΗΓΗ:newmoney.gr

Διυλιστήρια και εταιρείες εμπορίας παίρνουν ανάσα με το χαμηλό αργό

Η Ελλάδα ακολουθεί τις εξελίξεις όμως αυτή τη στιγμή είναι όλοι ευχαριστημένοι γιατί υπάρχουν φθηνότερα προϊόντα, λιγότερη κατακραυγή και ο κόσμος βάζει πιο εύκολα βενζίνη και πετρέλαιο. Τα περιθώρια περιορίζονται λίγο από την άνοδο του δολαρίου έναντι του ευρώ, αλλά αυτό δε σημαίνει ότι η κατάσταση δεν είναι βελτιωμένη σε σχέση με τα αρνητικά ρεκόρ που είχαν καταγραφεί λίγους μήνες πριν.
Με τα λόγια αυτά παράγοντας της εγχώριας αγοράς πετρελαίου περιγράφει την κατάσταση όπως έχει διαμορφωθεί μετά τον εικαζόμενο πόλεμο τιμών που ξεκίνησε η Σαουδική Αραβία και έχει οδηγήσει τις τιμές του μαύρου χρυσού σε χαμηλά τετραετίας.
Και βέβαια με τις εισαγωγές ενέργειας για την ΕΕ να υπολογίζονται στα 500 δισ. δολάρια το 2013, μόνο η φετινή πτώση μπορεί να μεταφραστεί σε οφέλη 25 δισ., ενώ εάν οι τιμές παραμείνουν στα επίπεδα κάτω από τα 85 δολάρια το κέρδος για την εξαρτώμενη από εισαγωγές Ευρώπη θα ξεπεράσει τα 80 δισ.
Ποιοι είναι όμως οι παράγοντες που βελτιώνουν το κλίμα και δημιουργούν θετικό κλίμα στην αγορά;
Καταρχάς η υποχώρηση της τιμής συνεπάγεται υποχώρηση της τιμής της πρώτης ύλης στα διυλιστήρια δηλαδή του αργού. Λογιστικά η υποχώρηση έχει αρνητική επίπτωση αφού μειώνεται η αξία των αποθεμάτων. Ωστόσο οι χαμηλότερες τιμές συνεπάγονται και κίνητρο για αύξηση της κατανάλωσης. Σύμφωνα με αναλύσεις που είδαν το φως της δημοσιότητας, με τις τιμές στα επίπεδα των 80 δολαρίων, θα μπορούσε να υπάρξει μια ανάσχεση των αρνητικών προβλέψεων για τη ζήτηση. Θυμίζουμε ότι ο ΙΕΑ προέβλεψε για το 2015 ρυθμό αύξησης της ζήτησης κατά 300 χιλιάδες βαρέλια μικρότερο.
Σε περιφερειακό επίπεδο η βελτίωση των περιθωρίων και η πιθανή σταθεροποίηση της ζήτησης έρχεται σε μια στιγμή που η προσφορά διυλιστικής ικανότητας έχει περιοριστεί δραστικά μετά τα αλλεπάλληλα λουκέτα μονάδων στην Ευρώπη. Αυτό συνεπάγεται ότι -ιδιαίτερα οι εξαγωγικές μονάδες- βρίσκονται σε καλύτερη θέση.
Στην εμπορία, η εικόνα όπως μεταφέρεται για το πετρέλαιο θέρμανσης είναι ενδεικτική του κλίματος στον κλάδο. Με τις τιμές να μειώνονται υπάρχουν προσδοκίες για ανάκτηση κάποιου μέρους από τα μερίδια που χάθηκαν τα τελευταία χρόνια. Βέβαια η ρεαλιστική προσέγγιση λέει ότι κάποιο μέρος των απωλειών, είναι μόνιμες πχ στο θέρμανσης όπου πολλοί καταναλωτές στράφηκαν στο φυσικό αέριο ή τα ενεργειακά τζάκια, πέλετς κλπ. Όμως γεγονός είναι ότι και στα καύσιμα κίνησης και στο θέρμανσης υπάρχει αύξηση της κατανάλωσης και καλύτερα περιθώρια.
Εν κατά κλείδι, η εξέλιξη που έχει δημιουργήσει κύματα ανησυχίας στους παραγωγούς πετρελαίου, ιδιαίτερα εκείνων με ακριβό κόστος παραγωγής (shale oil, deepwater), φέρνει ανακούφιση για το υπόλοιπο κομμάτι της αγοράς δηλαδή για τη διύλιση και την εμπορία.


ΠΗΓΗ:energypress.gr

Πώς θα σιγουρευτείς ότι το πρατήριο της γειτονιάς σου δεν σε... κλέβει (λίστα)

Ποιος είναι ο μόνος τρόπος για να σιγουρευτείς ότι το πρατήριο από το οποίο αγοράζεις βενζίνη, πετρέλαιο θέρμανσης και πετρέλαιο κίνησης δεν σε κλέβει;
Απόλυτα σίγουρος δεν μπορεί να είναι κανείς. Ωστόσο, το να γνωρίζει κάποιος ότι έχει εγκατασταθεί το λεγόμενο σύστημα εισροών-εκροών -ένας ηλεκτρονικός μηχανισμός που παρακολουθεί τις ποσότητες καυσίμου που μπαίνουν και βγαίνουν από το πρατήριο- είναι οπωσδήποτε μια εξασφάλιση. 
Σύμφωνα με στοιχεία που ανακοίνωσε πριν από λίγο το υπουργείο Οικονομικών, αυτή τη στιγμή έχουν ανταποκριθεί τα 8 στα 10 πρατήρια. Ουσιαστικά από τη “λευκή λίστα” λείπουν αυτή τη στιγμή 478 πρατήρια σε ολόκληρη τη χώρα.
Η πληροφορία του αν το πρατήριο από το οποίο ανεφοδιάζουμε σπίτι και αυτοκίνητο είναι μέσα στη λίστα αυτή είναι εξαιρετικά κρίσιμη, ειδικά σήμερα που ξεκινάει και η διάθεση του πετρελαίου θέρμανσης. Ολόκληρη τη λίστα με τα πρατήρια, μπορείτε να την δείτε ΕΔΩ
Πόσο θα αγοράζουμε από σήμερα το πετρέλαιο θέρμανσης; Δείτε περισσότερα ΕΔΩ



ΠΗΓΗ:fpress.gr

Ημερίδα Γραμματείας Γυναικών ΓΣΕΕ

Η Γραμματεία Γυναικών της Γ.Σ.Ε.Ε. διοργανώνει την Παρασκευή 17 Οκτωβρίου 2014 και ώρα 10:00 ημερίδα για το ζήτημα της προώθησης της συμμετοχής των γυναικών στα συνδικάτα και τις θέσεις ευθύνης μέσα σε αυτά.
Η εκδήλωση η οποία θα πραγματοποιηθεί στο αμφιθέατρο της ΓΣΕΕ (Πατησίων 69 και Αινιάνος 2) εντάσσεται  στο πλαίσιο προγράμματος για την «Προώθηση και Ενίσχυση της Συμμετοχής των Γυναικών στα Όργανα εκπροσώπησης των Συνδικαλιστικών Οργανώσεων», που υλοποιεί το Ινστιτούτο Εργασίας της Συνομοσπονδίας.

Στην ημερίδα, στην  οποία θα συμμετάσχουν συνδικαλίστριες από την Ελλάδα και την Ευρώπη, θα παρουσιαστούν και θα συζητηθούν οι πολύπλευρες δράσεις του προγράμματος για την ενδυνάμωση της συνδικαλιστικής δράσης των γυναικών


ΠΗΓΗ:gsee.gr

ΜΠΑΜΠΑ, ΝΑ ΡΩΤΗΣΩ ΚΑΤΙ;

ΠΗΓΗ:skitsoblog.blogspot.gr

Σε χαμηλό 2 ετών το πετρέλαιο

Νέες απώλειες συγκέντρωσε την Τετάρτη το πετρέλαιο υποχωρώντας σε χαμηλό 2 ετών νε μέσω κλίματος έντονης ανησυχίας στις αγορές με επακόλουθο μαζικές ρευστοποιήσεις στην Wall Street και στροφή των επενδυτών στα αμερικανικά ομόλογα. 

Ειδικότερα, το συμβόλαιο αργού τύπου sweet light παραδόσεως Νοεμβρίου υποχώρησε κατά 9 σεντς ή 0,1% τερματίζοντας τις συναλλαγές της Τετάρτης στα 81,87 δολάρια το βαρέλι στο Χρηματιστήριο Εμπορευμάτων της Νέας Υόρκης. Πρόεκιται για το χαμηλότερο κλείσιμο από τις 28 Ιουνίου του 2012, ενώ η τιμή του αργού έχει χάσει συνολικά 4,7% κατά τις τρεις τελευταίες συνεδριάσεις. 

Την ίδια ώρα, το συμβόλαιο αργού τύπου Brent παραδόσεως Νοεμβρίου σημείωσε απώλειες 1,26 δολαρίων ή 1,5% τερματίζοντας στα 83,78 δολάρια το βαρέλι στο Λονδίνο, ήτοι τα χαμηλότερο επίπεδο από τις 23 Νοεμβρίου του 2010. 

Σημειώνεται ότι το πετρέλαιο έχει δεχθεί ισχυρές πιέσεις το τελευταίο διάστημα εν μέσω εντεινόμενων ανησυχιών για μεγάλη προσφορά, ενώ η ζήτηση υποχωρεί. Αναλυτές εκτιμούν ότι η εικόνα δεν πρόκειται να ξεκαθαρίσει άμεσα και αναμένουν νέα στοιχεία από τον Οργανισμό Εξαγωγών Πετρελαιοπαραγωγών Χωρών (OPEC) που θα ξεκαθαρίσουν την εικόνα. 

Σημειώνεται ότι την Τρίτη η ΙΕΑ (διεθνής υπηρεσία ενέργειας) υποβάθμισε τις εκτιμήσεις της για την διεθνή ζήτηση πετρελαίου.


ΠΗΓΗ.capital.gr

Έρχονται λουκέτα το 2015 σε αρκετά ευρωπαϊκά διϋλιστήρια

Δύσκολο αναμένεται το 2015 για τα ευρωπαϊκά διϋλιστήρια, καθώς αναμένονται λουκέτα λόγω της ασθενούς ζήτησης που συνεχίζεται.
Όπως υποστηρίζει ο διευθυντής της JBC Asia, Γιοχάνες Μπενίνι, μιλώντας στο τουρκικό πρακτορείο Anadolu, τα λουκέτα θα συνεχιστούν και το 2015 και στα επόμενα έτη, καθώς τα διϋλιστήρια δεν είναι κερδοφόρα και αυτό αποτελεί δομικό πρόβλημα για την Ευρώπη.
«Ο κλάδος στην Ευρώπη παράγει υπερβολικά πολλή βενζίνη και λίγο ντίζελ σε σχέση με τις ανάγκες των καταναλωτών», υπογραμμίζει.
«Η ανισορροπία αυτή οδηγεί σε εισαγωγές και σε εξαγωγές προϊόντων, με αποτέλεσμα πολλές μονάδες να μην είναι κερδοφόρες και άλλες να υπολειτουργούν», προσθέτει.
Σύμφωνα με τον Μπενίνι, τα διϋλιστήρια μπορούν να αλλάξουν την παραγωγή τους από τη βενζίνη στο ντίζελ μονάχα σε περιορισμένο βαθμό. Αναφορικά με τους φόρους, ο ίδιος θεωρεί ότι «ακόμα και αν τους αλλάξουν σήμερα, θα χρειαστούν 10 χρόνια μέχρι να δούμε μια θετική αλλαγή στην αγορά».



ΠΗΓΗ:energypress.gr

Προκηρύχθηκε ο διαγωνισμός για την κατασκευή του αγωγού ΤΑΡ

Τον διαγωνισμό για την κατασκευή του χερσαίου τμήματος του αγωγού ΤΑΡ προκήρυξε σήμερα η Κοινοπραξία του έργου. 

Πρόκειται για αγωγό διαμέτρου 1,6 μέτρων και μήκους 760 χιλιομέτρων, από τα ελληνοτουρκικά σύνορα μέχρι τις ακτές της Αλβανίας, η εργολαβία για τον οποίο όπως ανακοίνωσε η Κοινοπραξία μπορεί να μοιραστεί σε μικρότερα τμήματα, ανάλογα με τις προσφορές που θα υποβληθούν.

Ο διαγωνισμός προκηρύσσεται μετά από τη διαδικασία προεπιλογής που ξεκίνησε το Μάιο ενώ η υπογραφή των συμβολαίων αναμένεται στα τέλη του 2015 και η κατασκευή του έργου προβλέπεται να ξεκινήσει το 2016.

Σύμφωνα με τις δηλώσεις του αρμόδιου διευθυντή της Κοινοπραξίας κ. Knut Steinar Kvindesland, ο συγκεκριμένος διαγωνισμός είναι ο μεγαλύτερος από όλους τους διαγωνισμούς που θα προκηρύξει ο ΤΑΡ. Ο επόμενος διαγωνισμός θα αφορά την κατασκευή των σταθμών συμπίεσης φυσικού αερίου που θα κατασκευαστούν στην Ελλάδα και την Αλβανία.

Μέτοχοι του ΤΑΡ είναι οι εταιρίες BP (20%), SOCAR (20%), Statoil (20%), Fluxys (19%), Enagás (16%) and Axpo (5%).



ΠΗΓΗ: defencenet.gr 

Ο πρίγκιπας Alwaleed προειδοποιεί: Η βουτιά του πετρελαίου ειναι «καταστροφή»

Με ανοιχτή επιστολή στην ιστοσελίδα του, ο πρίγκιπας Alwaleed bin Talal al-Saud εκφράζει την "έκπληξη" του για τις δηλώσεις του υπουργού Πετρελαίου της Σαουδικής Αραβίας ότι δεν ανησυχεί με την κατάρρευση των τιμών του πετρελαίου.

Ο διάσημος και εκκεντρικός δισεκατομμυριούχος επενδυτής έχει δύναμη στο λόγο του περι αγορών, λόγω των θέσεων του στην Apple, την Time-Warner και την News Corp.

Στην επιστολή του, προειδοποιεί ότι το 90% του προϋπολογισμού της χώρας εξακολουθεί να εξαρτάται από τα έσοδα του πετρελαίου και ότι, αν οι τιμές συνεχίσουν να υποχωρούν, θα ήταν "καταστροφή"

Oι αναλυτές σχολιάζουν ότι η Σαουδική Αραβία, από τα πιο ισχυρά μέλη του ΟΠΕΚ, επιθυμούσε την πτώση της τιμής του πετρελαίου για να κάνει τις εξαγωγές των εμπορευμάτων ανταγωνιστικές έπειται από την έκρηξη του σχιστόλιθου στις ΗΠΑ.

Την ίδια στιγμή η χώρα ψάχνει για νέες πηγές ζήτησης, λόγω της κινεζικής επιβράδυνσης της οικονομίας και της συνεχιζόμενης κρίσης στην ευρωζώνη.

ΠΗΓΗ:defencenet.gr

Ο Αυστραλός Πρωθυπουργός το βροντοφώναξε: "Το κάρβουνο είναι καλό για την ανθρωπότητα!"

Η Γερμανική Κυβέρνηση τον περασμένο Δεκέμβριο σε ιστοσελίδα της έχει χαρακτηρίσει επισήμως το λιγνίτη της "Schwarze Gold", "Μαύρο Χρυσό" και ο Γερμανός Επίτροπος Ενέργειας τον περασμένο Απρίλιο χαρακτήρισε το λιγνίτη "αναντικατάστατο για το ενεργειακό μείγμα της Γερμανίας". Το Ανώτατο Δικαστήριο της Ινδίας επισήμως σε μια βαρύνουσας σημασίας και ιστορική απόφασή του στις 25 Αυγούστου, χαρακτήρισε το κάρβουνο "king and paramount Lord of industry" και "black diamond" - "Βασιλιά και  κυρίαρχο ηγεμόνα της βιομηχανίας" και "Μαύρο Διαμάντι". Και τώρα ...
ήρθε η σειρά του Αυστραλού Πρωθυπουργού, Τόνυ Άμποτ, να δηλώσει προχθές επίσημα ότι "Coal is good for humanity" - "το κάρβουνο είναι καλό για την ανθρωπότητα".

Οι δηλώσεις του Άμποτ έγιναν στα εγκαίνια ενός νέου υπαίθριου ανθρακωρυχείου στο κεντρικό Κουήνσλαντ, μια κοινή επένδυση US$ 3,4 δισ. της μεγάλης μεταλλευτικής ΒΗΡ και της Μιτσουμπίσι, για την παραγωγή 5,5 εκατ. τόνων κάρβουνου μεταλλουργικής ποιότητας. Το ορυχείο θα απασχολεί περίπου 500 άτομα με το σύστημα "Fly in-Fly out", (μεταφορά εργαζομένων με το αεροπλάνο στο απομονωμένο ορυχείο, συνεχή εργασία για αριθμό ημερών και μεταφορά πάλι με το αεροπλάνο πίσω στις κατοικημένες περιοχές).

Η ανεργία θερίζει και στην Αυστραλία και οι αιτήσεις για τις 900 θέσεις εργασίας στο νέο ορυχείο και σε ένα γειτονικό του ξεπέρασαν τις 30.000! Όταν το 2010 ξέσπασε η κρίση στη χώρα μας και μπήκαμε στα μνημόνια, πολλοί Έλληνες ενδιαφέρθηκαν και μετανάστευσαν στην Αυστραλία: ο μεταλλευτικός κλάδος της ήταν σε άνθηση κι έψαχνε ειδικευμένο δυναμικό. Ωστόσο η πτώση της τιμής του κάρβουνου οδήγησε πολλά ορυχεία σε περικοπές προσωπικού και το άνοιγμα του νέου ορυχείου δίνει νέα πνοή στην περιοχή.


"Το κάρβουνο είναι ζωτικής σημασίας για τις μελλοντικές ενεργειακές ανάγκες του πλανήτη", είπε ο Άμποτ. "Η ενέργεια είναι κρίσιμης σημασίας αν ο κόσμος πρόκειται να συνεχίσει να αναπτύσσεται και να ευημερεί. Γι' αυτό ας μη δαιμονοποιούμε το κάρβουνο. Το κάρβουνο είναι καλό για την ανθρωπότητα. Το καρβουνο είναι καλό για την οικονομική άνθηση. Το κάρβουνο είναι ουσιώδες μέρος του οικονομικού μας μέλλοντος εδώ στην Αυστραλία και παντού στον κόσμο".

Ο Άμποτ έχει βαλθεί να αναστηλώσει τη μεταλλευτική βιομηχανία της Αυστραλίας, που περνάει το τελευταίο διάστημα κρίση. Η αξία εξαγωγών μεταλλευτικών προϊόντων της Αυστραλίας τριπλασιάστηκε την τελευταία δεκαετία και οι επενδύσεις στη μεταλλευτική βιομηχανία αυξήθηκαν από 2% σε 8% του ΑΕΠ. Πρόσφατη έκθεση της κεντρικής Τράπεζας της Αυστραλίας (Reserve Bank of Australia, "The Effect of the Mining Boom on the Australian Economy"), έδειξε ότι η μεταλλευτική άνθηση αύξησε το διαθέσιμο κατά κεφαλήν εισόδημα στα νοικοκυριά κατά 13% μέχρι το 2013 και βελτίωσε το βιοτικό επίπεδο. Πρώτα λοιπόν ο Άμποτ πέταξε στα σκουπίδια το φόρο άνθρακα, που είχε επιβάλλει η προηγούμενη κυβέρνηση και πρόσφατα πέταξε και το φόρο μεταλλείων. 

Οι επιστήμονες δεν μπορούν να προβλέψουν:
τους σεισμούς ούτε καν με ακρίβεια δεκαετίας.
τις εκρήξεις ηφαιστείων ούτε καν μερικές ώρες νωρίτερα, όπως τραγικά έδειξαν την προηγούμενη εβδομάδα οι 53 νεκροί ορειβάτες στην Ιαπωνία.
Πού αναβλύζει μεθάνιο απ' τους ωκεανούς και διαρκώς ανακαλύπτουν νέες πηγές εκπομπής.
Τι υπάρχει πάνω στον πλανήτη και διαρκώς ανακαλύπτουν νέα πράγματα, όπως π.χ. το Μάιο ένα τυφώνα στο Κογκό, που δεν είναι καθόλου μικρός, έχει το μέγεθος της ...Αγγλίας ή ένα τεράστιο πλήθος χιμπατζήδων, πάλι στο Κογκό, ή μια νέα φυλή ιθαγενών στον Αμαζόνιο τον Ιούλιο, κλπ.
Γιατί αυξάνονται οι πάγοι στους πόλους.
Τι καιρό θα κάνει σε δέκα ημέρες, πολύ περισσότερο αν θα κάνει βαρύ χειμώνα.

Παρ' όλα αυτά κάποιοι θέλουν να μας πείσουν ότι μπορούν να προβλέψουν αξιόπιστα την "ανθρωπογενή κλιματική αλλαγή", επειδή "έτσι δείχνουν τα μοντέλα τους". Τα ίδια μοντέλα βέβαια, που το 2007 έλεγαν ότι το 2013 ο Αρκτικός Ωκεανός δεν θα έχει καθόλου πάγο κι αποδείχτηκαν παντελώς αναξιόπιστα. Τα ίδια μοντέλα που έλεγαν ότι έρχεται "υπερθέρμανση" του πλανήτη και ψάχνουν τώρα να βρουν δικαιολογίες για ποιο λόγο τα τελευταία 18 χρόνια δεν ανεβαίνει η θερμοκρασία.

Το κάρβουνο δίνει δουλειές παντού στον κόσμο και φθηνή ηλεκτροδότηση. Αυτό δεν πρόκειται ν' αλλάξει για το προσεχές μέλλον, καθόσον κανείς δεν πρόκειται να διακυβεύσει το βιοτικό επίπεδο που εξασφαλίζει η φθηνή ενέργεια μόνο και μόνο επειδή τα κλιματολογικά μοντέλα του IPCC του ΟΗΕ καλλιεργούν μελλοντολογικό τρόμο. Μια δεκαπενταετία ξέφρενης αναπτυξης αιολικών και Φ/Β έχει αποδείξει περίτρανα ότι ρεαλιστικές εναλλακτικές λύσεις στο κάρβουνο είναι προς το παρόν ή τα πυρηνικά και οι υδρογονάνθρακες ή η γκαζόλαμπα του Ταμήλου. Διαλέξτε τι θέλετε …



ΠΗΓΗ:greeklignite.blogspot.gr