Απόφαση αναστολής της επιβολής εξωπραγματικών αυξήσεων εισφορών στους Μηχανικούς μέχρι την εκδίκαση των αιτήσεων αναστολής και Παράταση κατά δύο μήνες της καταληκτικής ημερομηνίας πληρωμής των ασφαλιστικών εισφορών όλων των κλάδων του ΕΤΑΑ, (από την 30η Απριλίου στην 30 Ιουνίου) αποφάσισε το ΔΣ ΕΤΑΑ.
«Ο αγώνας των Μηχανικών απέδωσε ένα πρώτο θετικό αποτέλεσμα», τονίζει ο πρόεδρος του ΤΕΕ Χρήστος Σπίρτζης τονίζοντας ότι «ο αγώνας θα συνεχιστεί μέχρι την ανατροπή των μνημονιακών νόμων και αποφάσεων και την τελική διάσωση των ασφαλισμένων και του ασφαλιστικού Ταμείου»
Παρακαλώ ανοίξτε το συνημμένο αρχείο ή ανοίξτε τον σύνδεσμο που ακολουθεί:
http://portal.tee.gr/portal/page/portal/TEE_HOME/TEE_HOME_NEW/dt_tee_290413.pdf
Επανεξετάζεται η μορφή δραστηριότητας της θυγατρικής του ομίλου της ΕΛ.ΠΕ. στη Fyrom. Η εταιρία OKTA Crude Oil Refinery A.D. προσανατολίζεται στη διακοπή της διύλισης αργού πετρελαίου στο τοπικό διυλιστήριο και στη διατήρηση μόνον της εισαγωγής και εμπορίας πετρελαιοειδών, για την κάλυψη της σκοπιανής αγοράς.
Σύμφωνα με πληροφορίες του energia.gr από καλά ενημερωμένες πηγές στα Βαλκάνια, ο περιορισμός των εξαγωγών προς το Κόσσοβο έχει επηρεάσει τη λειτουργία του διυλιστηρίου της OKTA, το οποίο εκ των πραγμάτων απασχολείται σποραδικά κατά τον τελευταίο χρόνο. Κι αυτό γιατί απευθύνεται αποκλειστικά πλέον στα Σκόπια, που είναι μια μικρή αγορά, με ετήσιες πωλήσεις της τάξης των 600-700.000 τόνων καυσίμων, συνεπώς, θεωρείται αντιοικονομικό να λειτουργεί συνεχώς. Η αποκατάσταση, σχετικά πρόσφατα, του οδικού δικτύου μεταξύ Κοσσυφοπεδίου και Αλβανίας έχει διευκολύνει κατά πολύ τη δραστηριοποίηση της τελευταίας στη συγκεκριμένη αγορά, καθώς η απόσταση είναι μικρή. Έτσι, το Κόσσοβο έχει κατακλυσθεί από καύσιμα, τα οποία εξάγονται από τη γειτονική Αλβανία και μάλιστα σε πολύ χαμηλές τιμές.
Το γεγονός αυτό φαίνεται να εξαναγκάζει την OKTA στην επανεξέταση του τρόπου με τον οποίο δραστηριοποιόταν έως τώρα στη Fyrom. Οι σκέψεις που υπάρχουν είναι να χρησιμοποιηθεί εναλλακτικά ο αγωγός Θεσσαλονίκης-Σκοπίων, ο οποίος μεταφέρει σήμερα αργό πετρέλαιο, ως δίοδος για τη μεταφορά τελικών προϊόντων, τα οποία παράγονται στο διυλιστήριο της Θεσσαλονίκης. Αυτό βέβαια θα απαιτήσει μικρής έκτασης επενδύσεις για τη μετατροπή του συγκεκριμένου αγωγού, αλλά σύμφωνα με τον υπάρχοντα σχεδιασμό, είναι πολύ προτιμότερο κάτι τέτοιο, από το να μεταφέρονται οδικά και σιδηροδρομικά βενζίνες και πετρέλαιο στα Σκόπια από τη Θεσσαλονίκη. Με τον τρόπο αυτό θα επιδιωχθεί να εξοικονομηθεί κόστος σε δύο επίπεδα. Και από τη λειτουργία του διυλιστηρίου της ΟΚΤΑ και από τη μεταφορά των καυσίμων από τη Θεσσαλονίκη.
Σε καμία, πάντως, περίπτωση, όπως έλεγαν οι ίδιες πηγές στο energia.gr, αυτό θα σημάνει τη διακοπή της δραστηριότητας της θυγατρικής της
ΕΛ.ΠΕ. στη Fyrom. Η συγκεκριμένη αγορά θα συνεχίσει να παραμένει μία από τις ξένες αγορές στις οποίες θα εξακολουθήσει να έχει παρόν η ΕΛ.ΠΕ. Απλά, τώρα θα γίνεται με διαφορετικό τρόπο η δραστηριοποίηση της εκεί. Το δε διυλιστήριο της OKTA, με την υλοποίηση του σχεδιασμού αυτού, θα χρησιμοποιηθεί ως αποθηκευτικός χώρος για την υποδοχή των τελικών προϊόντων, που θα μεταφέρονται από το διυλιστήριο της Θεσσαλονίκης. Άλλωστε, η ΕΛ.ΠΕ. δεν έχει λόγο να την εγκαταλείψει, δεδομένου ότι ελέγχει περίπου το 90% της τοπικής αγοράς.
Να υπενθυμίσουμε ότι το διυλιστήριο της OKTA, ρωσικής τεχνολογίας, δημιουργήθηκε το 1980, για την τροφοδοσία της ευρύτερης περιοχής, που περιελάμβανε τη Fyrom, το Κοσσυφοπέδιο και τη νότια Σερβία. Είναι δυναμικότητας 2,5 εκατ. μ.τ. ανά έτος, μέγεθος που το κατατάσσει στα πολύ μικρά διυλιστήρια. Τα κύρια προϊόντα που παράγει είναι, υγραέριο, βενζίνες, καύσιμα αεροσκαφών, πετρέλαιο κίνησης και θέρμανσης και μαζούτ.
Στην OKTA μέτοχοι είναι, η ΕΛΠΕΤ Βαλκανική Α.Ε, θυγατρική της ΕΛ.ΠΕ., με ποσοστό 81,51% και το υπόλοιπο 18,49% κατέχουν οι εργαζόμενοι, το Ίδρυμα Κοινωνικών Ασφαλίσεων και ο Οργανισμός Ιδιωτικοποίησης της Fyrom.
ΠΗΓΗ:energia.gr
Την έντονη αντίδρασή τους στη συνεργασία της ΔΕΗ με τον όμιλο Κοπελούζου καταθέτουν σε ανακοίνωσή τους οι εργαζόμενοι διοικητικού και οικονομικού της ΔΕΗ.
Παράλληλα, καλούν τους εκπροσώπους τους στο Δ.Σ. της Επιχείρησης να μην ψηφίσουν το κοινοπρακτικό σχήμα σεβόμενοι την απόφαση του συνεδρίου της ΓΕΝΟΠ, που λέει ότι «δεν συμμετέχουμε σε κοινοπρακτικά σχήματα όπου η ΔΕΗ θα κατέχει μειοψηφικό ποσοστό».
Ειδικότερα, η Ένωση Διοικητικού και Οικονομικού Προσωπικού της ΔΕΗ εξέδωσε την ακόλουθη ανακοίνωση:
"Εμπορία: Το κάστρο πέφτει από μέσα
- Σήμερα που απειλείται η ιδιωτικοποίηση της ΔΕΗ και το 30% της εμπορίας σχεδιάζεται να μεταβεί στη μικρή ΔΕΗ.
- Σήμερα που τα καταστήματα της εμπορίας έμειναν χωρίς προσωπικό και η λύση των οκταμήνων τίθεται σε επισφαλή θέση, αφού δεν υπάρχει ακόμη φως για έγκριση από τους αρμόδιους υπουργούς.
- Σήμερα που βάζουν λουκέτο στις εισπράξεις και στην εξυπηρέτηση πελατών, σε πολλά καταστήματα σε όλη την Ελλάδα.
Δυστυχώς οι αρμόδιοι της ΔΕΗ επιμένουν να δώσουν χέρι βοήθειας σε ανταγωνιστή της ΔΕΗ, δηλαδή στον Όμιλο Κοπελούζου, κάνοντας κοινοπρακτικό σχήμα, δημιουργώντας καταστήματα franchise και ποσοστό 51% DAMKO, 49% ΔΕΗ!!!, καταβάλλοντας επίσης η ΔΕΗ το ποσό των 980.000 € ως μετοχικό κεφάλαιο στην προοπτική να πωλούν ενεργειακά προϊόντα (μελέτες για οικιακά φωτοβολταϊκά, ενεργειακά πιστοποιητικά, εξόφληση λογαριασμών της ΔΕΗ κ.ά.). Τελικά τι είδους franchise είναι αυτό;
Άραγε θα πωλούν φυσικό αέριο; Όχι βέβαια, γιατί αυτό το έχει ο Όμιλος Κοπελούζου, αλλά θα μπορούν να πωλούν ρεύμα και να υπογράφουν συμβόλαια με καταναλωτές που έχει η ΔΕΗ, οι οποίοι θα κατευθύνονται μέσω του call center (αρ. κλήσης 11770), αφού θα επιτρέπεται η εξυπηρέτησή τους από τα καταστήματα αυτά.
Δηλαδή, φτιάχνουμε μία αλυσίδα καταστημάτων δίνοντας το όνομα ΔΕΗ στα καταστήματα franchise, προκειμένου να ανταγωνιστεί τα δικά μας καταστήματα και αυτό πρόκειται για επιθετική πολιτική έναντι των ανταγωνιστών. Ποιος κοροϊδεύει ποιον;
Αντί να δώσουν λύση και να οπλίσουν, να περιφρουρήσουν τα δικά μας καταστήματα, έχοντας επάρκεια προσωπικού, νοιάζονται για τα επιχειρηματικά σχέδια του ανταγωνιστή της ΔΕΗ.
Άραγε πώς προέκυψε μία τέτοια συνεργασία; Έγινε πλειοδοτικός διαγωνισμός; Ή όποιος περνά έξω από την Χ-30 μπαίνει μέσα και πραγματοποιεί και μία συμφωνία; Ισχύει μπάτε σκύλοι αλέστε.........;
Δυστυχώς εκτελείται ένα διαχρονικό έγκλημα σε βάρος των καταστημάτων της εμπορίας, απαξιώνονται διαχρονικά, με την έλλειψη προσωπικού, με το κλείσιμο των καταστημάτων τόσο από την διοίκηση Αθανασόπουλου, όσο και από αυτές τις ενέργειες των διοικούντων σήμερα
Φαίνεται δεν διδαχτήκανε τίποτα από το «Deal» του Καραγκιουλέ που πήγε στις Καλένδες.
Σε εμάς, όμως, η νέα συνεργασία θυμίζει την ίδια οσμή, γι' αυτό θα την αντιπαλέψουμε με κάθε τρόπο, προσφεύγοντας σε κάθε νόμιμο μέσο.
Καλούμε τους εκπροσώπους μας - που συμπίπτει να είναι η πρώτη παρουσία τους μετά τις εκλογές στο Δ.Σ. της ΔΕΗ - να μην ψηφίσουν αυτό το κοινοπρακτικό σχήμα σεβόμενοι την απόφαση του συνεδρίου της ΓΕΝΟΠ, που λέει ότι «Δεν συμμετέχουμε σε κοινοπρακτικά σχήματα που η ΔΕΗ θα κατέχει μειοψηφικό ποσοστό»".
ΠΗΓΗ:euro2day.gr
Στο σκοτάδι και χωρίς να υπάρχει… χρονοδιάγραμμα βρίσκεται ένα και πλέον χρόνο από τότε που εξαγγέλθηκε, το μέτρο της υποχρεωτικής σήμανσης των βυτιοφόρων με το λογότυπο των εταιρειών για λογαριασμό των οποίων θα μεταφέρουν καύσιμα.
Την ίδια στιγμή, αν και στις 31 Ιουλίου εκπνέει η προθεσμία εγκατάστασης και λειτουργίας των GPSσε βυτιοφόρα και πλωτά μέσα (σλέπια), ωστόσο ακόμη το υπ. Οικονομικών δεν έχει καθορίσει τις προδιαγραφές, τη διαδικασία και κάθε αναγκαία λεπτομέρεια σχετικά με το λογισμικό με το οποίο θα«επικοινωνούν» τα συστήματα αυτά, προκειμένου να καταγράφονται οι κινήσεις σκαφών και οχημάτων.
Είναι προφανές ότι χωρίς, την έκδοση της κρίσιμης αυτής κοινής υπουργικής απόφασης, το μέτρο είναι άνευ ουσίας.
Τα παραπάνω είναι δύο μόνο παραδείγματα για τις πολλές ακόμη μαύρες τρύπες του πολυδιαφημισμένου μηχανισμού καταπολέμησης του λαθρεμπορίου, καθώς το μόνο μέτρο που έχει μέχρι σήμερα υλοποιηθεί, δεν είναι άλλο από την εξίσωση των φόρων, που οδήγησε στα γνωστά αποτελέσματα.
Ένα χρόνο και πλέον μετά το Μάρτιο του 2012, οπότε και ψηφίστηκε ο περιβόητος νόμος για την αντιμετώπιση του λαθρεμπορίου, και το σύστημα «μπάζει» ακόμη από 7 συνολικά μεριές, σύμφωνα με τα στοιχεία που έχουν συγκεντρώσει στελέχη από εταιρείες καυσίμων.
Συγκεκριμένα εκκρεμούν κοινές υπουργικές αποφάσεις (ΚΥΑ) για :
1. Τις προδιαγραφές του συστήματος που θα τοποθετηθεί στο υπ. Οικονομικών για νααξιοποιεί τα στοιχεία, τα οποία θα αποστέλλονται μέσω των GPS των βυτιοφόρων και των πλωτών μέσων.
2. Τη σήμανση στα βυτιοφόρα και τα σλέπια.
3. Τους ιχνηθέτες στα καύσιμα
4. Τις λεπτομέρειες για την επιβολή ποινών σε περίπτωση που δεν υπάρχει σήμανση ή δεν έχει εγκατασταθεί GPS σε βυτιοφόρα και πλοία μεταφοράς.
5. Το χρονοδιάγραμμα, και τις προδιαγραφές για τα συστήματα εισροών –εκροών σε εταιρείες, διυλιστήρια και σλέπια.
6. Την αντιμετώπιση του λαθρεμπορίου που γίνεται στα ναυτιλιακά καύσιμα όταν αυτά πωλούνται ως πετρέλαιο θέρμανσης.
7. Και τη λήψη μέτρων για την ένταξη στο σύστημα εισροών- εκροών των μεταπωλητών θέρμανσης, που ανεξήγητα έχουν εξαιρεθεί από τα μέχρι τώρα μέτρα.
Τα σχέδια ΚΥΑ, έχουν σταλεί για σχόλια…
Όσον αφορά στα πρώτα 5 ζητήματα, το αρμόδιο υπουργείο, συνήθως το Οικονομικών έχει προχωρήσει στην έκδοση κάποιου σχεδίου κοινής απόφασης από κοινού με το συναρμόδιο υπουργείο (Ανάπτυξης, Μεταφορών, Ναυτιλίας, ΠΕΚΑ). Αυτό το σχέδιο ΚΥΑ, το έχει κοινοποιήσει για σχόλια στους εμπλεκόμενους φορείς (π.χ. ΣΕΕΠΕ, Ένωση Εφοπλιστών), χωρίς ωστόσο να έχει γίνει κάτι παραπάνω. Όσο, για τα δύο τελευταία θέματα, δεν έχει παρθεί κανένα συγκεκριμένο μέτρο.
Σήμανση… χωρίς χρονοδιάγραμμα
Χαρακτηριστικό είναι ότι δεν έχει ακόμη εκδοθεί η απόφαση που θα καθορίζει τις λεπτομέρειες εφαρμογής της σήμανσης των βυτιοφόρων, της υποχρεωτικής δηλαδή αναγραφής των στοιχείων της εταιρείας για λογαριασμό της οποίας μεταφέρουν καύσιμα. Παρ’ ότι η κατάργηση των λεγόμενων«λευκών βυτιοφόρων», βασικής πηγής λαθρεμπορίου επί χρόνια, συμπεριλήφθηκε στο νόμο του 2012, ένα και πλέον χρόνο μετά η σχετική υπουργική απόφαση ακόμη εκκρεμεί. Μάλιστα δεν υπάρχει ούτε καν χρονοδιάγραμμα για την εφαρμογή έναρξης της σήμανσης…
Διυλιστήρια, εταιρείες χωρίς… εισροές- εκροές
Παρ’ ότι έχει εξαγγελθεί κατ’ επανάληψιν, ότι το σύστημα εισροών- εκροών θα επεκταθεί από τα πρατήρια σε διυλιστήρια, εταιρείες και πλωτά μέσα μεταφοράς καυσίμων, οι σχετικές υπουργικές αποφάσεις ακόμη εκκρεμούν. Δεν είναι γνωστές οι λεπτομέρειες για τις διαδικασίες, τους όρους και το ακριβές χρονοδιάγραμμα εφαρμογής του μέτρου. Το αρμόδιο υπ. Οικονομικών έχει στείλει ένα σχέδιο απόφασης στις εταιρείες εμπορίας και στην Ένωση Εφοπλιστών για να υποβάλλουν τις παρατηρήσεις τους, η τελική ωστόσο απόφαση μένει να εκδοθεί.
Τέλος, όσον αφορά στους 1.500-1.600 περίπου πρατηριούχους της Αθήνας και της Θεσσαλονίκης, έχουν πάρει «έμμεσα» παράταση για την έναρξη λειτουργίας των συστημάτων εισροών- εκροών το αργότερο ως το τέλος Αυγούστου.
Τα 500 από τα πρατήρια αυτά που ανήκουν σε εταιρείες έχουν προμηθευτεί συστήματα, ενώ το ίδιο πιθανώς να έχουν κάνει άλλα 200. Για τα υπόλοιπα δεν υπάρχει εικόνα. Σε όσους πρατηριούχους δεν τα έχουν εγκαταστήσει ως τις αρχές Σεπτεμβρίου, θα τους αφαιρείται η άδεια λειτουργίας, διευκρινίζουν υψηλόβαθμα στελέχη του ΥΠΑΝ. «Πήραν παράταση, και ικανοποιήθηκε το πάγιο αίτημά τους να επιδοτηθούν μέσω του ΕΣΠΑ, που σημαίνει ότι δεν υπάρχει πλέον καμιά δικαιολογία για να μην προμηθευτούν τα συστήματα», λέγεται χαρακτηριστικά.
ΠΗΓΗenergypress.gr
Η ΔΕΗ πλέον δε μπορεί να εισπράττει το ειδικό τέλος ακίνητης περιουσίας, το περιβόητο χαράτσι, σύμφωνα με δικαστική απόφαση που εκδόθηκε από το Μονομελές Πρωτοδικείο Αθηνών.
Η απόφαση, η οποία είναι αποτέλεσμα συλλογικής αγωγής από οργανώσεις και ομοσπονδίες καταναλωτών και έχει καθαρογραφεί, είναι προσωρινά εκτελεστή και πλέον υποχρεώνει τη ΔΕΗ να μην εισπράττει το χαράτσι.
Ο δικηγόρος Γιάννης Μυταλούλης, εκπρόσωπος των ομοσπονδιών και ενώσεων καταναλωτών που κατέθεσαν τη συλλογική αγωγή, δήλωσε ότι:
«η απόφαση είναι προσωρινά εκτελεστή και δεν χρειάζεται να περιμένουμε την τελεσιδικία της. Ουσιαστικά η απόφαση αυτή απαγορεύει την είσπραξη ενός αντισυνταγματικού φόρου και λειτουργεί προς όφελος όλων των πολιτών της Ελλάδας. Εφόσον συνεχίζεται η είσπραξη, ο καταναλωτής μπορεί να ζητήσει αποζημίωση αφού η ΔΕΗ πλέον δρα παράνομα. Η απόφαση του ΣτΕ μιλούσε για αντισυνταγματικότητα του τέλους ακινήτων αλλά δεν διασφάλιζε την νομική υπεράσπιση του καταναλωτή, εν αντιθέσει με την απόφαση που καθαρογράφηκε».
Σύμφωνα με τον κ. Μυταλούλη, η απόφαση αυτή είναι προάγγελος και για άλλες τέτοιες αποφάσεις που θα προκύψουν και σε φορολογικά θέματα που στηρίζονται στα νέα μέτρα που επιβάλλει η ελληνική κυβέρνηση.
ΠΗΓΗ:to-parakseno.gr
Κέρδη, ύψους 22 εκατ. ευρώ, αναμένει η IBG Securities για τη ΔΕΗ, στο α’ τρίμηνο του έτους, έναντι ζημιών 1,4 εκατ. ευρώ το αντίστοιχο διάστημα το 2012.
Όσον αφορά στα EBITDA, προβλέπεται να αυξηθούν κατά 10%, σε ετήσια βάση, στα 255 εκατ. ευρώ.
Παρόλα αυτά, εξαιτίας της αδύναμης ζήτησης και των υψηλών προβλέψεων, η IBG βλέπει ένα μέτριο ξεκίνημα για τη ΔΕΗ το 2013.
Σε έκθεσή της, με ημερομηνία 28 Μαΐου 2013, η χρηματιστηριακή αναφέρει πως «παρά τις αυξήσεις των τιμολογίων και την υψηλή υδροπαραγωγή, αναμένουμε ότι η ΔΕΗ θα ανακοινώσει μέτρια αποτελέσματα στο α’ τρίμηνο, επηρεασμένα από την αδύναμη ζήτηση για ηλεκτρικό ρεύμα και τις προβλέψεις».
Οι προβλέψεις αναμένεται να διαμορφωθούν σε παρόμοια επίπεδα με το πρώτο τρίμηνο του 2012, στα 100 εκατ. ευρώ.
Στα θετικά ωστόσο, η IBG αναφέρει πως η σημαντική πτώση των τιμών των δικαιωμάτων εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα και η χαμηλότερη παραγωγή από μονάδες λιγνίτη αναμένεται να έχουν περιορίσει το κόστος κάτω από τα 40 εκατ. ευρώ.
Η ΔΕΗ θα ανακοινώσει τα αποτελέσματα α’ τριμήνου την Πέμπτη, 30 Μαΐου.
ΠΗΓΗ:
energypress.gr
Η συνάντηση με τον Yπουργό έγινε και μας ανέπτυξε τις απόψεις του σχετικά με τη λειτουργία του κέντρου της Αθήνας, από τις πορείες και τις διαδηλώσεις.
Είπαμε με σαφήνεια στον Yπουργό ότι εμείς αναλαμβάνουμε την απόλυτη ευθύνη των πολυπληθέστατων, των ογκωδών, των μαχητικών αλλά ειρηνικών διαδηλώσεων που ως ΓΣΕΕ και ΑΔΕΔΥ πραγματοποιούμε.
Είπαμε επίσης ότι θέλουμε η πόλη να λειτουργεί, τα μαγαζιά να εργάζονται, οι εργαζόμενοι να έχουν δουλειά γιατί ουδείς είναι τρελός να διαδηλώνει αν δεν έχει προβλήματα..
Η πολιτική που ακολουθείται προφανώς διογκώνει τα προβλήματα του κόσμου της μισθωτής εργασίας και ως εκ τούτου διογκώνονται και οι αντιδράσεις.
Επί της ουσίας όμως είπαμε ότι με κανέναν τρόπο δεν αποδεχόμαστε έκτακτη νομοθεσία που θα περιορίζει ατομικά, συλλογικά, δημοκρατικά και κοινωνικά δικαιώματα. Όπου χρειάζεται χωρίς να υπάρχουν ρυθμίσεις οι πολίτες, οι οργανώσεις της κοινωνίας των πολιτών, οι ελεύθεροι δημοκρατικοί άνθρωποι γνωρίζουν και ξέρουν να αυτοπεριορίζονται.
Ο νόμος και η τάξη δεν επιβάλλονται με διατάγματα.
Ερώτηση δημοσιογράφου : Πρόεδρε αποκομίσατε την εντύπωση ότι θα προχωρήσει η Κυβέρνηση τη σχετική νομοθετική ρύθμιση ανεξάρτητα από τη θέση σας;
¶κουσε τις δικές μας σκέψεις σχετικά με το πώς οι δυνάμεις, εμείς λέμε καταστολής, η εκτελεστική εξουσία λέει ασφαλείας, μπορούν να μην προκαλούν και να μην προκαλούνται.
Εμείς πιστεύουμε ότι ο δημοκρατικός διάλογος και ο δημοκρατικός αυτοπεριορισμός, όταν πρόκειται για κάποια πράγματα που δεν έχουν κινήσει, δεν έχουν βγάλει την κοινωνία στο πόδι, μπορεί να είναι ένας τρόπος συνεννόησης. Δε μπορώ να είμαι σίγουρος. Μπορεί να εντάσσεται στο γενικότερο σχεδιασμό πυγμής του νόμου και της τάξης. Αν συμβαίνει αυτό νομίζω ότι η Κυβέρνηση οδηγείται σε λάθος δρόμο.
Εμείς μαζί με τους άλλους φορείς της Αθήνας, την κοινωνία των πολιτών δηλαδή το Δήμο, το Εμποροβιομηχανικό επιμελητήριο, τον Εμπορικό Σύλλογο, την Οργάνωση για τη λειτουργία του κέντρου της Αθήνας, την Οργάνωση των πολιτών, θέλουμε να συνεννοούμεθα χωρίς την πυγμή και την ποδηγέτηση από το κράτος και τις δυνάμεις της εκτελεστικής εξουσίας.
Ερώτηση δημοσιογράφου: Σε περίπτωση που το καταθέσει στη Βουλή χωρίς τη συναίνεση των συνδικάτων, θα αντιδράσετε;
Θα το καταγγείλουμε και θα αντιδράσουμε. Το πώς θα το αποφασίσουμε μέσα στις συλλογικές μας διαδικασίες.
ΠΗΓΗ:gsee.gr
Νομοθετική ρύθμιση που θα στοχεύει στην επιβολή περιορισμών σε πορείες κάτω των 200 ατόμων με στόχο να μην παρεμποδίζεται η κοινωνική και οικονομική ζωή των πόλεων προσανατολίζεται η κυβέρνηση. Αυτό δήλωσε ο υπουργός Δημόσιας Τάξης Νίκος Δένδιας μετά από συνάντηση που είχε με το προεδρείο της ΓΣΕΕ.
Σύμφωνα με τον κ. Δένδια, το μέτρο θα εφαρμοστεί σε πόλεις με πληθυσμό άνω των 100.000 κατοίκων και θα ισχύει όλο τον χρόνο και όχι μόνο την τουριστική περίοδο. Πρόσθεσε μάλιστα, «ότι αυτό είναι και προς το συμφέρον όσων διαμαρτύρονται», αφού είναι φυσικό, όπως είπε, προκλητικά μικρές διαδηλώσεις, που αποκλείουν μία πόλη 5 εκατομμυρίων, να προκαλούν την αντίθεση της πλειονότητας των πολιτών.
«Αποδεχόμαστε το δικαίωμα των πολιτών να διαμαρτύρονται, αλλά και το δικαίωμα των πολιτών να ζουν, να κινούνται και να έχουν στοιχειώδη επιχειρηματική δραστηριότητα. Ο διάλογος θα συνεχιστεί έως ότου υπάρξει λογικό αποτέλεσμα. Ωστόσο, η νομοθετική πρωτοβουλία ανήκει στην κυβέρνηση» κατέληξε ο κ. Δένδιας.
Κατά τη συνάντηση, η ΓΣΕΕ εξέφρασε την αντίθεσή της σε νομοθετική ρύθμιση «που θα περιορίζει κοινωνικά και πολιτικά δικαιώματα», όπως δήλωσε μετά τη συνάντηση ο πρόεδρος της Συνομοσπονδίας, Γιάννης Παναγόπουλος.
Ο κ. Παναγόπουλος τόνισε ότι η ΓΣΕΕ και η ΑΔΕΔΥ αναλαμβάνουν την ευθύνη μόνο για τις μεγάλες μαζικές διαδηλώσεις και απέδωσε το πλήθος των διαμαρτυριών στις πολιτικές που ασκούνται. Ο κ. Παναγόπουλος πρόσθεσε ότι η ΓΣΕΕ, με τους άλλους φορείς της Αθήνας και την κοινωνία των πολιτών, θα επιδιώξει συνεννόηση στο θέμα αυτό, «αλλά δεν θα δεχθεί την ποδηγέτηση της εκτελεστικής εξουσίας».
Το θέμα είναι ότι προκύπτουν εξ αντικειμένου δυσκολίες βάσει της συγκεκριμένης λογικής καθώς το ερώτημα είναι τι θα γίνει στην περίπτωση που μετά την καταμέτρηση από την αστυνομία –εάν είναι δυνατό να γίνει κάτι τέτοιο- το πλήθος καταμετρηθεί στα 199 άτομα ή στα 200. Τι θα γίνει τότε; Οι διαδηλωτές θα ψάχνουν για να βρουν για τον 201ο ή 202ο ; Προφανώς πρόκειται περί μιας αστείας κατάστασης.
ΠΗΓΗ: defencenet.gr
Οι άνθρωποι στην Ελλάδα εργάζονται 2.032 ώρες ετησίως, όταν ο μέσος όρος του ΟΟΣΑ είναι 1.776 ώρες, διαπιστώνει ο Οργανισμός, κάνοντας παράλληλα λόγο για σημαντικό χάσμα ανάμεσα στους πλουσιότερους και τους φτωχότερους. Σύμφωνα με τον «Δείκτη Καλύτερης Ζωής» του ΟΟΣΑ, οι Έλληνες είναι λιγότερο ικανοποιημένοι από τη ζωή τους συγκριτικά με το μέσο όρο του Οργανισμού.
Όπως ανακοίνωσε την Τρίτη ο ΟΟΣΑ, επικαλούμενος τα ετήσια στοιχεία του Δείκτη Καλύτερης Ζωής, ο δείκτης ευημερίας των Ελλήνων έχει μετρίως καλά αποτελέσματα. Σύμφωνα με τον Οργανισμό, η Ελλάδα αποδίδει αρκετά καλά στο σύνολο των μέτρων ευημερίας, όπως καταδεικνύει και το γεγονός ότι κατατάσσεται κοντά στο μέσο όρο σε έναν μεγάλο αριθμό παραμέτρων του Δείκτη Καλύτερης Ζωής.
Σημειώνεται ότι στόχος του δείκτη ευημερίας του ΟΟΣΑ είναι η μέτρηση της ευημερίας των πολιτών αλλά και των συνθηκών διαβίωσής τους.
Όπως αναφέρει ο Οργανισμός, στην Ελλάδα, το μέσο καθαρό εισόδημα ενός νοικοκυριού είναι 20.440 δολάρια ετησίως, ποσοστό ελαφρώς χαμηλότερο από το μέσο όρο του ΟΟΣΑ (23.047 δολάρια το χρόνο). Επίσης καταγράφεται ένα σημαντικό χάσμα μεταξύ των πλουσιότερων και των φτωχότερων - το πλουσιότερο 20% του πληθυσμού κερδίζει έξι φορές τα εισοδήματα του κατώτατου 20%.
Όσον αφορά την απασχόληση, το 56% των ατόμων ηλικίας από 15 έως 64 ετών στην Ελλάδα έχουν σχέση αμειβόμενης εργασίας, κάτω από τον μέσο όρο του ΟΟΣΑ για την απασχόληση του 66%. Το 66% των ανδρών είναι σε αμειβόμενη εργασία, σε σύγκριση με το 45% των γυναικών, γεγονός που υποδηλώνει ότι οι γυναίκες αντιμετωπίζουν δυσκολίες στην εξισορρόπηση καριέρας - οικογένειας. Οι Έλληνες πολίτες εργάζονται 2.032 ώρες ετησίως, πάνω από το μέσο όρο του ΟΟΣΑ (1.776 ώρες). Σχεδόν το 5% των εργαζομένων εργάζονται επί πολλές ώρες, κάτω από τον μέσο όρο του ΟΟΣΑ (9%), με το 6% των ανδρών να εργάζονται πολλές ώρες σε σύγκριση με το 4% για τις γυναίκες.
Η καλή εκπαίδευση αποτελεί σημαντική προϋπόθεση για την εύρεση εργασίας. Στην Ελλάδα, το 65% των ενηλίκων ηλικίας 25-64 ετών έχουν απολυτήριο δευτεροβάθμιας εκπαίδευσης (κάτω από το μέσο όρο του ΟΟΣΑ - 74%). Το ίδιο ισχύει τόσο για τους άνδρες όσο και για τις γυναίκες. Όσον αφορά την ποιότητα του εκπαιδευτικού συστήματος, ο μέσος φοιτητής έχει 473 μονάδες στη λογοτεχνία, τα μαθηματικά και τις επιστήμες στο πρόγραμμα του ΟΟΣΑ για τη Διεθνή Αξιολόγηση των Μαθητών (PISA). Η βαθμολογία είναι χαμηλότερη από το μέσο όρο του ΟΟΣΑ (497 μονάδες). Κατά μέσο όρο στην Ελλάδα, τα κορίτσια ξεπέρασαν τα αγόρια κατά 14 μονάδες, ξεπερνώντας το μέσο όρο του ΟΟΣΑ κατά 9 μονάδες.
Στον τομέα της υγείας, το προσδόκιμο ζωής κατά τη γέννηση στην Ελλάδα είναι σχεδόν 81 χρόνια (ανεξαρτήτως φύλου), ένα έτος παραπάνω από το μέσο όρο του ΟΟΣΑ (80 χρόνια). Το προσδόκιμο ζωής για τις γυναίκες είναι 83 σχεδόν χρόνια, σε σύγκριση με 78 για τους άνδρες. Το επίπεδο των σωματιδίων ρύπων στην ατμόσφαιρα είναι αρκετά χαμηλό για να προκαλέσει πνευμονικές βλάβες – ωστόσο είναι 31 μικρογραμμάρια ανά κυβικό μέτρο, ποσοστό σημαντικά υψηλότερο από το μέσο όρο του ΟΟΣΑ (20 μικρογραμμάρια ανά κυβικό μέτρο). Η Ελλάδα βρίσκεται επίσης κάτω από τον μέσο όρο του ΟΟΣΑ όσον αφορά την ποιότητα του νερού, με το 69% των ατόμων να δηλώνουν ότι είναι ικανοποιημένοι με την ποιότητα της ύδρευσης, κάτω από το μέσο όρο του ΟΟΣΑ (84%.)
Σε σχέση με τη δημόσια σφαίρα (κοινωνικοί θεσμοί και κοινωνικές σχέσεις), υπάρχει μια κάποια αίσθηση αλληλεγγύης και μέτρια επίπεδα κοινωνικής συμμετοχής των πολιτών στην Ελλάδα, όπου το 81% των ανθρώπων πιστεύουν ότι γνωρίζουν κάποιον στον οποίο θα μπορούσαν να βασιστούν σε ώρα ανάγκης, χαμηλότερα πάντως από το μέσο όρο του ΟΟΣΑ (90%). Η συμμετοχή στις κάλπες, ένα μέτρο της εμπιστοσύνης του κοινού στην κυβέρνηση και τη συμμετοχή των πολιτών στην πολιτική διαδικασία, ανήλθε σε 62% κατά τις τελευταίες εκλογές, κάτω από τον μέσο όρο του ΟΟΣΑ (72%.)
Συμπερασματικά ο ΟΟΣΑ επισημαίνει ότι οι Έλληνες είναι λιγότερο ικανοποιημένοι από τη ζωή τους συγκριτικά με το μέσο όρο του Οργανισμού, με το 71% των ατόμων να δηλώνουν ότι έχουν πιο θετικές εμπειρίες (αίσθηση ικανοποίησης για μια επιτυχία, ευχαρίστηση κτλ) από αρνητικές (πόνος, ανησυχία , θλίψη, ανία, κτλ). Ωστόσο, το ποσοστό αυτό είναι χαμηλότερο από το μέσο όρο του ΟΟΣΑ (80%.)
ΠΗΓΗ:
tvxs.gr
Ένα απίστευτο γραπτό αντίκρισε ο εξεταστής που πήρε να διορθώσει μαθηματικά και ήρθε αντιμέτωπος με μία πιθανότατα αυτοσχέδια, μαντινάδα. Διαβάστε το κείμενο και δείτε το γραπτό που εξασφάλισε το ThessToday:
"Την καρδιά μου την κατέστρεψες, την έκανες οκτάγωνο και μοιάζει πλέον ο έρωτας με ρίζα στο τετράγωνο.
Θα κάνω τον αγράμματο για να 'ρθεις να με ψάξεις, να κάνουμε ιδιαίτερα σωστά να με διδάξεις.
Αγαπητέ μου εξεταστή, σαν το γραπτό διορθώσεις, θέλω να μην τσιγκουνευτείς κανα βαθμό να δώσεις.
Γυναίκα ίσον προβλήματα, προβλήματα ίσον ασκήσεις και αυτά δια δύο τα 'βαλα και βγήκαν συναρτήσεις.
Πολύπλοκα τα κλάσματα, τα θεωρώ απάτη, με σένα θα κάνω χιαστί μονάχα στο κρεβάτι.
Με αυτά που φέτος βάλανε στην ίδια τάξη μένω και που θα τα κάνω εφαρμογή ακόμα περιμένω.
Γεωμετρία με έκανες να μάθω ομορφιά μου, μόνο που αντί για τρίγωνα εγώ έχω την καρδιά μου.
Τον κύκλο μου ζητήσανε να σχηματίσω σπίτι και φώναξα το γέρο μου που έχει διαβήτη."
ΠΗΓΗ:thesstoday.gr
Ζημιές ύψους 14,5 εκατ. ευρώ αναμένεται να εμφανίσει η Ελληνικά Πετρέλαια κατά το πρώτο τρίμηνο του έτους, σύμφωνα με τις συγκλίνουσες εκτιμήσεις της αγοράς, όπως αυτές προκύπτουν από δημοσκόπηση αναλυτών του Reuters. Σημειώνεται ότι η εταιρεία είχε εμφανίσει κέρδη 45 εκατ. ευρώ το αντίστοιχο περσινό διάστημα.
Τα EBITDA των ΕΛΠΕ προβλέπονται στα 62,9 εκατ. ευρώ, έναντι 75 εκατ. ευρώ πέρυσι.
Η μετοχή της εταιρείας εμφανίζει P/E 9,1 με βάση τα εκτιμώμενα κέρδη για τους επόμενους 12 μήνες.
ΠΗΓΗ:newmoney.gr
