Πολεμικές αποζημιώσεις

 
ΠΗΓΗ:papaioannou-giannis.net/

Ξεκινά εντός ημερών τις εργασίες διύλισης η ΟΚΤΑ

Το διυλιστήριο της ΟΚΤΑ στα Σκόπια ξεκινά και πάλι, εντός των ημερών, τις εργασίες διύλισης, μετά από έξι μήνες διακοπής, ανέφεραν στο ΑΜΠΕ κύκλοι της ΟΚΤΑ.
Η επανέναρξη της λειτουργίας του διυλιστηρίου είχε προγραμματιστεί εδώ και καιρό και δεν σχετίζεται με την προ ημερών απόφαση των τελωνειακών Αρχών της ΠΓΔΜ να αφαιρέσουν τις άδειες της ΟΚΤΑ για απλουστευμένες διαδικασίες εισαγωγών-εξαγωγών πετρελαϊκών προϊόντων.
Από την απόφαση αυτή των τελωνειακών Αρχών της ΠΓΔΜ δεν προέκυψαν, μέχρι στιγμής, σοβαρά προβλήματα στις εισαγωγές καυσίμων της ΟΚΤΑ στην ΠΓΔΜ από το διυλιστήριο των Ελληνικών Πετρελαίων (ΕΛΠΕ) στη Θεσσαλονίκη.
Με την επανέναρξη των εργασιών διύλισης, η ΟΚΤΑ δεν θα χρειάζεται να εισάγει πλέον έτοιμα πετρελαϊκά προϊόντα στην ΠΓΔΜ από το διυλιστήριο των ΕΛΠΕ της Θεσσαλονίκης για την κάλυψη των αναγκών της αγοράς της ΠΓΔΜ και ως εκ τούτου η πρόσφατη απόφαση των τελωνειακών Αρχών της ΠΓΔΜ δεν δημιουργεί ουσιαστικό πρόβλημα στο σημείο αυτό.
Ωστόσο προβλήματα μπορεί να υπάρξουν στις εξαγωγές της ΟΚΤΑ στο Κόσοβο, καθώς το μέρος της απόφασης των τελωνειακών Αρχών της ΠΓΔΜ που αφορά αφαίρεση της άδειας απλουστευμένων διαδικασιών εξαγωγής καυσίμων δύναται να προκαλέσει δυσκολίες, δεδομένου ότι οι εξαγωγές καυσίμων στο Κόσοβο από το διυλιστήριο της ΟΚΤΑ θα γίνονται μόνο με την κανονική διαδικασία. Αυτό σημαίνει ότι ο εκτελωνισμός των καυσίμων που εξάγει η ΟΚΤΑ στο Κόσοβο δεν θα γίνεται στις εγκαταστάσεις του διυλιστηρίου στα Σκόπια, με απλουστευμένες διαδικασίες, αλλά στα σύνορα ΠΓΔΜ-Κοσόβου, κάτι που σημαίνει ιδιαίτερα χρονοβόρες διαδικασίες οι οποίες μπορεί να οδηγήσουν σε μείωση της ποσότητας των εξαγωγών του διυλιστηρίου της ΟΚΤΑ στο Κόσοβο.
Όμως, όπως σημειώνουν κύκλοι των ΕΛΠΕ, η πιθανότητα μείωσης των εξαγωγών του διυλιστηρίου στο Κόσοβο, λόγω της απόφασης των τελωνειακών Αρχών της ΠΓΔΜ, δεν θα πλήξει τόσο τα συμφέροντα των ΕΛΠΕ (στα οποία ανήκει η ΟΚΤΑ) όσο τα ίδια τα συμφέροντα του Δημοσίου της ΠΓΔΜ, καθώς τα ΕΛΠΕ έχουν τη δυνατότητα να εξάγουν καύσιμα στο Κόσοβο και μέσω Αλβανίας, όπου έχουν τοπικούς συνεργάτες.
Με τον τρόπο αυτό όμως μπορεί να «χαθεί» η αγορά του Κοσόβου για την ΠΓΔΜ, εφόσον δημιουργηθούν προβλήματα στις εξαγωγές καυσίμων της ΟΚΤΑ στο Κόσοβο, κάτι που ασφαλώς θα αντανακλαστεί στις εξαγωγές, γενικότερα, της ΠΓΔΜ, οι οποίες τους τελευταίους μήνες εμφανίζονται αρκετά μειωμένες.
Η ΟΚΤΑ αποτελεί τη μεγαλύτερη βιομηχανική και εμπορική επιχείρηση της ΠΓΔΜ, με ετήσιο κύκλο εργασιών της τάξεως των 650 εκατ. ευρώ και διακινεί περί τους 900.000 ΜΤ καυσίμων ετησίως, καλύπτοντας ένα μεγάλο μέρος της τοπικής αγοράς και της αγοράς του Κοσόβου.
Είναι το μοναδικό διυλιστήριο στην ΠΓΔΜ και οι εγκαταστάσεις της βρίσκονται σε απόσταση 15 χλμ. από τα Σκόπια. Το πλειοψηφικό πακέτο του διυλιστηρίου της ΟΚΤΑ εξαγοράστηκε το 1999 από τα Ελληνικά Πετρέλαια. 
ΠΗΓΗ:.energypress.gr

Δήλωση Προέδρου ΓΣΕΕ Γιάννη Παναγόπουλου μετά τη συνάντηση με τον Πρόεδρο του ΠΑΣΟΚ

Λίγες ώρες πριν τη συνάντηση των πολιτικών αρχηγών θέσαμε στο ΠΑΣΟΚ και στον κύριο Βενιζέλο όλα τα μεγάλα και επίμαχα ζητήματα που απασχολούν τους εργαζόμενους ενόψει αυτών των διαπραγματεύσεων.
Υπενθυμίσαμε ότι δεν είναι μόνο τα εργασιακά. Είναι ένα δυσβάσταχτο πακέτο πολλών δισεκατομμυρίων τα οποία αφορούν στον Προϋπολογισμό του 2013 και θα επιβαρύνουν τους μισθωτούς και τους συνταξιούχους.
Ειδικά για τα εργασιακά, τονίσαμε ότι είναι απαράδεκτη οποιαδήποτε άλλη ανατροπή που αφορά στις εργασιακές σχέσεις, όπως τις τριετίες, τις αποζημιώσεις απολύσεων και το χρόνο εργασίας.
Ο κύριος Βενιζέλος μας είπε ότι βρίσκεται κοντά στις θέσεις που εκφράσαμε και ότι η στάση του κόμματός του θα είναι συνάρτηση της συλλογικής συζήτησης και του επιπέδου διαπραγμάτευσης που θα αποφασιστεί σήμερα με τους πολιτικούς αρχηγούς.
Αναμένουμε τις εξελίξεις, αλλά σε κάθε περίπτωση προετοιμάζουμε τις αγωνιστικές μας κινητοποιήσεις. 
ΠΗΓΗ:gsee.gr

Κοσμικό «θραύσμα» η Σελήνη (Video)

Επιβεβαιώνεται η θεωρία ότι δημιουργήθηκε από τη σύγκρουση της Γης με ένα διαστημικό σώμα σαν τον Αρη.
Νέα ευρήματα δίνουν λύση στο μυστήριο της ύπαρξης της Σελήνης. Δύο νέες μελέτες επιβεβαιώνουν τη θεωρία ότι η Σελήνη είναι τελικά προϊόν της τρομερής σύγκρουσης της Γης με ένα διαστημικό σώμα με μέγεθος ανάλογο με αυτό του πλανήτη Αρη.
Οι θεωρίες
Η ύπαρξη της Σελήνης και το πώς δημιουργήθηκε αποτελεί ένα από τα μεγάλα σύγχρονα αναπάντητα επιστημονικά ερωτηματικά. Εχουν αναπτυχθεί διάφορες θεωρίες αλλά η πιο δημοφιλής είναι αυτή που διατυπώθηκε σε ένα συνέδριο το 1975 και ανέφερε ότι η Σελήνη δημιουργήθηκε μετά από τη σύγκρουση της Γης με ένα ...
γιγάντιο διαστημικό σώμα το οποίο οι θιασώτες της θεωρίας ονόμασαν Θεία, τη μυθολογική μητέρα της Σελήνης.
Η παλαιότερη θεωρία, διατυπώθηκε από τον υιό του Καρόλου Δαρβίνου, Τζορτζ, που ανέφερε ότι η Σελήνη δημιουργήθηκε από τη Γη, όταν ένα κομμάτι ύλης αποσπάστηκε από την περιοχή του ισημερινού του πλανήτη μας λόγω της φυγόκεντρης δύναμης. Η θεωρία αυτή εγκαταλείφθηκε, επειδή για να συμβεί ένα τέτοιο φαινόμενο θα έπρεπε η Γη να περιστρέφεται εξαιρετικά γρήγορα.
Αλλη θεωρία είναι ότι η Σελήνη ήταν ένας αστεροειδής που παγιδεύτηκε από τη βαρυτική έλξη της Γης. Ούτε αυτή η θεωρία «περπάτησε» ιδιαίτερα αφού θα έπρεπε να υπάρχουν συγκεκριμένες ατμοσφαιρικές και άλλες συνθήκες στη Γη (π.χ πολύ πυκνή ατμόσφαιρα) οι οποίες με βάση τα όσα γνωρίζουμε δεν υπήρξαν ποτέ. Αλλη θεωρία είναι ότι Σελήνη και Γη δημιουργήθηκαν ταυτόχρονα από τα υλικά του κοσμικού δίσκου του Ηλιου κατά την περίοδο της γέννησης και των υπολοίπων πλανητών του ηλιακού μας συστήματος. Ομως οι έρευνες που έγιναν προς αυτή την κατεύθυνση δεν εντόπισαν στοιχεία που να την επιβεβαιώνουν.
ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ

Bloomberg: Η Ελλάδα έκανε τα πάντα και δεν πέτυχε τίποτα! Bravo Giorgos! Bravo Antonis!

Για πλήρη αποτυχία της ακολουθούμενης οικονομικής πολιτικής κάνει λόγο το πρακτορείο Bloomberg το οποίο συγκρίνει την κατάσταση της Ελλάδας με την κρίση του ’30.
«Η Ελλάδα βυθίζεται σε ύφεση παρόμοια με εκείνη που βίωσαν ΗΠΑ και Γερμανία κατά τη δεκαετία του 1930» αναφέρει το Bloomberg που επισημαίνει ότι η Eλληνική οικονομία συρρικνώθηκε κατά 18,4% τα τελευταία 4 χρόνια και συμπληρώνει ότι το  ΔΝΤ προβλέπει ότι θα συρρικνωθεί επιπλέον 4% το 2013.
«Είναι η μεγαλύτερη αθροιστική απώλεια εθνικού προϊοντος ανεπτυγμένης χώρας κατά τις τελευταίες τρεις δεκαετίες» αναφέρει το...
Bloomberg και προειδοποιεί: «βρίσκεται σε απόσταση αναπνοής από τη Μεγάλη Ύφεση στις ΗΠΑ κατά την περίοδο 1929-1933».
Το πρακτορείο αναφέρεται εκτενώς στα μέτρα που επιβλήθηκαν στην Ελλάδα, τις μειώσεις μισθών και συντάξεων, αλλά και το νέο πακέτο μέτρων των 13,5 δισ. ευρώ για την περίοδο 2013 – 2014. 
Πρόκειται για τη μεγαλύτερη σωρευτική απώλεια εθνικού προϊόντος σε μία αναπτυγμένη οικονομία για τουλάχιστον τρεις δεκαετίες, συνεχίζει το πρακτορείο, με μικρή διαφορά από την πτώση κατά 27% του ΑΕΠ της αμερικανικής οικονομίας μεταξύ του 1929 και του 1933, όπως αναφέρει το Γραφείο Οικονομικής Ανάλυσης στην Ουάσιγκτον.
Το δημοσίευμα κλείνει με το σχόλιο της Barbara Ridpath, διευθύνουσα σύμβουλος του Ιnternational Centre for Financial Regulation: «Η Ελλάδα τα έκανε όλα αυτά χωρίς να πετύχει τίποτα. Αυτό είναι λυπηρό» 
ΠΗΓΗ:sibilla-gr-sibilla.blogspot.gr

Το Ιράν απειλεί με διακοπή πετρελαίου

Ο υπουργός Πετρελαίου του Ιράν Ροστάμ Κασεμί απείλησε σήμερα ότι η Ισλαμική Δημοκρατία ενδέχεται να διακόψει πλήρως τις εξαγωγές πετρελαίου, εάν η πίεση εξαιτίας των δυτικών κυρώσεων κλιμακωθεί περαιτέρω.
Ο Κασεμί δήλωσε στους δημοσιογράφους ότι το Ιράν έχει ένα «σχέδιο Β», μια στρατηγική αντιμετώπισης μιας τέτοιας έκτακτης κατάστασης, ώστε να μπορέσει να επιβιώσει χωρίς έσοδα από τις εξαγωγές πετρελαίου, χωρίς να υπεισέλθει σε λεπτομέρειες. 
ΠΗΓΗ:zougla.gr

Αυξήσεις «φωτιά» σε εισιτήρια και τιμολόγια της ΔΕΗ

Αύξηση στις τιμές των εισιτηρίων στα μέσα μαζικής μεταφοράς είναι ένα από τα μέτρα που προβλέπεται στο Μνημόνιο και βρίσκει έτοιμους τους πολιτικούς αρχηγούς για να προχωρήσουν στην εφαρμογή του.
Ετσι, τον Μάρτιο του 2013 θα εφαρμοστεί αύξηση εισιτηρίων «τουλάχιστον κατά 25%» για τα αστικά λεωφορεία (ΟΑΣΑ) και τα τρένα (ΟΣΕ). 
Αυξήσεις αναμένονται και στα τιμολόγια της ΔΕΗ, οι οποίες θα γίνουν σε δύο ή και σε τρεις δόσεις, όπως προκύπτει από τη σχετική διαπίστωση στο τελικό κείμενο του Μνημονίου.
Την ίδια ώρα μια σειρά παρεμβάσεων ανοίγει σε τομείς όπως στο άνοιγμα των επαγγελμάτων, στην ελαστικοποίηση της εργασίας στην ακτοπλοΐα και το λιανεμπόριο αλλά την την άρση των περιορισμών που ισχύουν για τη διανομή των καυσίμων.
Πολλές από τις παρεμβάσεις αυτές αποτελούν «προαπαιτούμενες δράσεις» για την καταβολή της δόσης που σημαίνει ότι πρέπει να ολοκληρωθούν τις επόμενες τρεις εβδομάδες.  
Σύμφωνα με ειδικό άρθρο του μνημονίου μέσα στους επόμενους μήνες θα πρέπει να ενεργοποιηθούν οι διαγωνισμοί για την εκμετάλλευση και την ιδιωτικοποίηση «περιφερειακών λιμένων και αεροδρομίων». 
ΠΗΓΗ:protothema.gr

ΣΚΛΗΡΟ ΠΟΚΕΡ ΑΠΟ ΤΟΝ ΟΛΑΝΤ !...

Ο χαμηλών τόνων και προφίλ Ολάντ χτύπησε σκληρά στη Σύνοδο Κορυφής : Απέσπασε - έστω και μεταχρονολογημένη για λίγους μήνες - την Τραπεζική Ενωση, δεν δέχθηκε να συζητήσει τώρα την πρόταση Σόιμπλε για επίτροπο με δικαίωμα βέτο στους προϋπολογισμούς των χωρών-μελών της Ευρωζώνης και ξεκαθάρισε ότι το θέμα μπορεί να τεθεί όταν ληφθεί η απόφαση για έκδοση ευρω-ομολόγου.
Πρόκειται για μια κλιμάκωση της αντιπαράθεσης Γαλλίας - Γερμανίας, στην οποία, όμως, οι δύο πλευρές έχουν ως προτεραιότητα να κερδίσουν χρόνο: Η Μέρκελ δέχεται την Τραπεζική Ενωση, αλλά διασφαλίζει τον πολύτιμο χρόνο για να συμμαζέψει το τραπεζικό σύστημα της χώρας της, στα ντουλάπια του οποίου υπάρχουν πολλοί σκελετοί. Σε αντάλλαγμα, ο Ολάντ ζητά χρόνο για να μειώσει τις δημόσιες δαπάνες, αλλά ταυτόχρονα πιέζει ασφυκτικά για τον κοινό δανεισμό των χωρών-μελών της Ευρωζώνης.
Είναι ξεκάθαρο ότι πρόκειται για μια διαπραγμάτευση, για μια μεγάλη στροφή, η ολοκλήρωση της οποίας χρειάζεται ένα με ενάμιση χρόνο στην καλύτερη περίπτωση και εύλογα τίθεται το ερώτημα τι γίνεται μέχρι τότε με την Ισπανία και στη συνέχεια με την Ιταλία. Αν δεν υπάρξει μια -μη διαφαινόμενη στον ορίζοντα σήμερα- δυναμική ισχυρής επιτάχυνσης, η Μαδρίτη θα πρέπει πολύ σύντομα να αναζητήσει διάσωση τύπου Ελλάδας - Ιρλανδίας - Πορτογαλίας. Αν ο Ραχόι για λόγους πολιτικού κόστους καθυστερήσει, εξαναγκάζοντας το τραπεζικό σύστημα της χώρας να αγοράζει κρατικά ομόλογα, τότε θα καταστήσει δραματικό αδιέξοδο τον φαύλο κύκλο αλληλοεπιβάρυνσης του δημοσίου και του τραπεζικού τομέα, που έχει οδηγήσει την χώρα εκτός αγορών.
Το άλλο ερώτημα που τίθεται είναι αν η δέσμευση Ντράγκι -ότι θα παρέμβει ακόμη και με συμβατικό τρόπο αν χρειασθεί- πείθει και αποτρέπει τις αγορές από ένα νέο «τσουνάμι» πίεσης προς τους αδύνατους κρίκους της Ευρωζώνης. 
ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ

ΚΑΤΕΠΕΙΓΟΝ! O CODEX ALIMENTARIUS ΈΡΧΕΤΑΙ ΣΤΗΝ ΕΛΛΑΔΑ ΤΟΝ ΑΠΡΙΛΙΟ!!!

Τα γεγονότα προχωρούν με τρομερή ταχύτητα δίχως να μας αφήνουν περιθώρια για αδράνεια. Όσο οι αλήτες τηλεκανίβαλοι, κάνουν προπαγάνδα κρατώντας μας υπνωτισμένους, κάποιοι σχεδιάζουν το μέλλον μας αθόρυβα. Στείλτε παντού το παρόν άρθρο, όσο είναι νωρίς. Το παρόν νομοσχέδιο έρχεται στην Ελλάδα τον Απρίλιο!
Εάν υπάρχει ένα εργαλείο με το οποίο μπορείς να ελέγξεις απόλυτα τον άνθρωπο, αυτό είναι η ίδια του η τροφή, το αγαθό με το οποίο εξασφαλίζει την επιβίωση του. Πίσω απ’ τον περίφημο διατροφικό κώδικα κρύβεται μια εφιαλτική πραγματικότητα. Ο κώδικας ισχύει επίσημα από το 1963 με τη σύμπραξη του οργανισμού Τροφίμων και Γεωργίας (FAQ) και του Παγκόσμιου Οργανισμού Εμπορίου (ΠΟΕ), όπου και δημιουργήθηκε η επιτροπή που λειτουργεί πίσω απ’ τον κώδικα, επιτροπή η οποία υπάγεται στον Ο.Η.Ε. …
ΙΣΤΟΡΙΑ ΤΟΥ ΚΩΔΙΚΑ
Η ιστορία του κώδικα alimentarius αρχίζει το 1893 στην Αυστροουγγαρία. Αιτία ήταν τα προβληματα που είχαν προκύψει κατά την εκδίκαση υποθέσεων για θέματα διατροφής και τροφίμων τα οποία έκαναν επιτακτική την ανάγκη να υπάρξει ένας κοινός κανονισμός. Ο κανονισμός αυτός, εφαρμόστηκε επιτυχώς έως το 1918, όταν διαλύθηκε η Αυστροουγγαρία.
Ο κώδικας όμως δεν ξεχάστηκε. Χρόνια αργότερα έκανε και πάλι την εμφάνισή του σε ένα εντελώς διαφορετικό πνεύμα του ελέγχου του πληθυσμού μέσα από τη διατροφή. Ιθύνων νους της νέας ιδέας ήταν ο Fritz derMeer. Πρόεδρος της εταιρίας I.G.FARBEN (δείτε σχετικά με την εταιρία και εδώ Φθόριο: δηλητήριο στην οδοντόπαστα & το νερό -μέρος 2ο.). Η εταιρία I.G.FARBEN κατασκεύαζε όπλα, πυρομαχικά για το ναζιστικό στρατό καθώς και ειδικό το αέριο μαζικής εξόντωσης των κρατούμενων.
Ο Fritz derMeer καταδικάστηκε στη δίκη της Νυρεμβέργης για πολλαπλά εγκλήματα κατά της ανθρωπότητας αλλά λίγα χρόνια μετά αποφυλακίστηκε. Λίγους μήνες μετά πρότεινε την επαναφορά του κώδικα Alimentarius ως μέσο ελέγχου του πληθυσμού μέσω της τροφής. Ο ΟΗΕ με απόφαση του, το 1962 ενεργοποιεί ξανά τον κώδικα με το επιχείρημα της προστασίας των καταναλωτών. Η “φονική” εταιρία του δεν εξαφανίστηκε, αλλά διασπάστηκε σε τρεις νέες μεγάλες εταιρείες φαρμάκων: τις πολύ γνωστές Bayer, Hoechst και Basf!
Ο ΝΕΟΣ ΤΡΟΠΟΠΟΙΗΜΕΝΟΣ ΚΩΔΙΚΑΣ (USA: Νόμος S-510)
Το θέμα δε θα ήταν φοβερό αν ο κώδικας όντως ακολουθούσε την αρχική του λογική. Ο κώδικας αναγράφει πλέον μόνο τα διατροφικά είδη που επιτρέπονται και ορίζει αυτομάτως παράνομη κάθε παρέκκλιση απ’ τα επιτρεπόμενα. 
ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ

Ιδού ο νέος λογαριασμός της ΔΕΗ

Νέο έντυπο λογαριασμού αποστέλλει από σήμερα η ΔΕΗ στους πελάτες της, με στόχο όπως αναφέρει την καλύτερη εξυπηρέτησή τους. Ο νέος λογαριασμός είναι μονόφυλλος, δηλαδή πιο φιλικός για το περιβάλλον και ο σχεδιασμός του βασίστηκε σε αποτελέσματα έρευνας καταναλωτών που διενήργησε η ΔΕΗ.
Στη μπροστινή όψη του εντύπου θα αναγράφονται τα πιο σημαντικά στοιχεία του λογαριασμού, όπως το συνολικό ποσό πληρωμής, οι χρεώσεις που περιλαμβάνει ο λογαριασμός συνοπτικά, η συνολική κατανάλωση ρεύματος, η ημερομηνία, ο κωδικός ηλεκτρονικής πληρωμής και η ημερομηνία της επόμενης καταμέτρησης. 
Επίσης, θα εμφανίζονται μηνύματα που σχετίζονται με την εξυπηρέτηση των πελατών και την εξοικονόμηση ενέργειας.
Στην πίσω όψη του εντύπου θα εμφανίζονται αναλυτικά όλες οι χρεώσεις του λογαριασμού που αναφέρονται στην μπροστινή όψη συνοπτικά. Πρόκειται για τις χρεώσεις για το ηλεκτρικό ρεύμα και τις χρεώσεις υπέρ τρίτων (Δήμοι, ΕΡΤ κ.λπ.), που εισπράττει η ΔΕΗ.
Ερωτήσεις απαντήσεις για το νέο έντυπο
ΕΡ: Tι ακριβώς είναι/περιλαμβάνουν oι λεγόμενες «ρυθμιζόμενες χρεώσεις» που εμφανίζονται στη μπροστινή σελίδα του λογαριασμού;
Οι ρυθμιζόμενες χρεώσεις είναι χρεώσεις που εγκρίνονται από την Πολιτεία και εφαρμόζονται σε όλους τους πελάτες που κάνουν χρήση του Εθνικού Ηλεκτρικού Συστήματος, ανεξαρτήτως του προμηθευτή που έχουν επιλέξει.
Οι χρεώσεις αυτές αφορούν αναλυτικά:
Στη χρέωση για το ΕΛΛΗΝΙΚΟ ΣΥΣΤΗΜΑ ΜΕΤΑΦΟΡΑΣ Η/Ε: Η χρέωση αυτή καλύπτει τις δαπάνες λειτουργίας, συντήρησης και ανάπτυξης του Δικτύου Μεταφοράς (Σύστημα Μεταφοράς) που μεταφέρει την ηλεκτρική ενέργεια σε Υψηλή Τάση μέσω των πυλώνων από τα εργοστάσια παραγωγής στους Υποσταθμούς των αστικών περιοχών, ώστε στη συνέχεια μέσω του Δικτύου Διανομής υπό μέση και χαμηλή τάση να φθάσει η ενέργεια στους τελικούς καταναλωτές της χώρας. 
ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ

Για ποιους "μαλακώνει" ο... Τειρεσίας

Όλη η Ελλάδα έχει μπει στη μαύρη λίστα του Τειρεσία. Τα πολύ αυστηρά κριτήρια που έχουν τεθεί σε άλλες εποχές και προβλέπουν ότι κάποιος θα πρέπει να «μαυρίζει» ακόμη και για μια απλήρωτη συναλλαγή ύψους 1000 ευρώ, λειτουργεί πλέον καταστροφικά καθώς σχεδόν το σύνολο του επιχειρηματικού κόσμου έχει αποκλειστεί από κάθε μορφή δανεισμού.
Βέβαια, οι επιχειρηματίες υποστηρίζουν ότι το μείζον, δεν είναι ο αποκλεισμός τους από την όποια μορφή δανεισμού, είναι ότι στην περίπτωση που κάποιος μπει στη «μαύρη λίστα», αυτόματα οι τράπεζες, προσπαθώντας να περιορίσουν τη ζημιά από ενδεχόμενο σκάσιμο της επιχείρησης, κάνουν «απαιτητό» σχεδόν το σύνολο των υποχρεώσεων του. Δηλαδή αν «σκάσει» επιταγή μιας επιχείρησης και μπει στον Τειρεσία, όλες οι υποχρεώσεις της γίνονται αυτόματα απαιτητές ακόμα και σε περιπτώσεις που κάποιος εξυπηρετεί κανονικά τις υπόλοιπες. Ετσι οι τράπεζες ουσιαστικά επιτείνουν τον οικονομικό στραγγαλισμό της. Αυτός είναι και ο λόγος για τον οποίο τα κριτήρια ένταξης στο λεγόμενο «Σύστημα Αθέτησης Υποχρεώσεων» μπήκαν ξανά στο μικροσκόπιο.
Σύμφωνα με πληροφορίες των «παραπολιτικών» για τα φυσικά πρόσωπα δεν έχει καταλήξει ο διάλογος για να αλλάξει κάτι από το σημερινό καθεστώς, όμως έχει γίνει μεγάλη συζήτηση για την αλλαγή του καθεστώτος που αφορά στις επιχειρήσεις, καθώς έχουν υπάρξει σοβαρές πιέσεις από τους εκπροσώπους του επιχειρηματικού κόσμου προς τα αρμόδια υπουργεία και τις τράπεζες, οι οποίες φαίνονται να κατανοούν το πρόβλημα και να συναινούν σε κάποιες αλλαγές.
ΟΙ ΠΡΟΤΑΣΕΙΣ
Συγκεκριμένα η προτάσεις που έχουν πέσει στο τραπέζι είναι οι εξής: 
ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ