Η Βιοιατρική, εγκαινιάζει μια νέα εφαρμογή για χρήστες i-phone, που ενημερώνει άμεσα για τις υπηρεσίες της αλλά και και δίνει τη δυνατότητα στον χρήστη να κρατά το πολύτιμο ιατρικό ιστορικό του! Η Βιοιατρική στο κινητό σας!

Ακόμη Μια Πρωτοπορία του Ομίλου ΒΙΟΙΑΤΡΙΚΗ
Πάντα πρωτοπόρος στον χώρο της υγείας και με απόλυτο σεβασμό στον άνθρωπο, η Βιοιατρική, εγκαινιάζει μια νέα εφαρμογή για χρήστες i-phone, που όχι μόνο ενημερώνει άμεσα για τις υπηρεσίες της αλλά και δίνει τη δυνατότητα στον χρήστη να κρατά το πολύτιμο ιατρικό ιστορικό του μέσα από μια εύκολη διαδικασία.
Μια νέα, πρωτοποριακή εφαρμογή για τους χρήστες i-phone εγκαινίασε η Βιοιατρική. Η εφαρμογή Biomed, σας δίνει τη δυνατότητα να βλέπετε πληροφορίες σχετικά με τις Μονάδες και τις Κλινικές της Βιοιατρικής, εύκολα και γρήγορα.
Μπορείτε επίσης, να δημιουργήσετε το δικό σας ιατρικό ιστορικό στο κινητό σας, απλά σαρώνοντας με την κάμερα του κινητού σας, το ειδικό barcode που βρίσκεται στα αποτελέσματα των εξετάσεών σας, που έχετε παραλάβει, δίνοντάς σας έτσι τη δυνατότητα να βλέπετε ανά πάσα στιγμή (και με τη βοήθεια γραφημάτων), τα αποτελέσματα των εξετάσεών σας.
Πληροφορίες: www.bioiatriki.gr





ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΕΣ ΛΕΠΤΟΜΕΡΙΕΣ
Η Βιοιατρική, πάντα στην πρώτη γραμμή της τεχνολογίας, σας εξασφάλισε τη δυνατότητα να έχετε στο κινητό σας το ιατρικό σας αρχείο. Η σύνδεση γίνεται μέσω των iPhones της Apple. Η αποθήκευση των προσωπικών ιατρικών δεδομένων στο κινητό σας, γίνεται με την χρήση της φωτογραφικής μηχανής του κινητού σας, από την έντυπη γνωμάτευση που παραλαμβάνετε από την Βιοιατρική. Στο κάτω αριστερά μέρος της γνωμάτευσης τυπώνεται ένας δισδιάστατος κωδικός (QRBC) τον οποίο "φωτογραφίζετε" με το κινητό σας Στη συνέχεια χρησιμοποιώντας τον κωδικό που αναγράφεται στην κάρτα Υγείας της Βιοιατρικής, αποκτάτε ηλεκτρονική πρόσβαση στις τελευταίες εξετάσεις σας ή και στο σύνολο του ιατρικού σας αρχείου στην Βιοιατρική (παλαιότερες γνωματεύσεις).
Απαραίτητα στοιχεία είναι:
Να έχετε τον κωδικό πρόσβασης (Αριθμός της κάρτα σας ή ζητήστε τον από τη γραμματεία).
Να διαθέτετε σχετικής τεχνολογίας κινητό τηλέφωνο με κάμερα (iPhone).
Να έχετε στα χέρια σας την έντυπη γνωμάτευση.
Με αυτό το τρόπο έχετε στην διάθεσή σας το ιατρικό σας αρχείο, στο κινητό σας σε κάθε ανάγκη. Επίσης μπορείτε να τηρήσετε το αντίστοιχο αρχείο των ανήλικων παιδιών σας! Είναι πραγματικά πολύ χρήσιμο, σε κάθε επίσκεψη σε ιατρό, να έχετε την δυνατότητα της άμεσης αναδρομής στα ιατρικά δεδομένα του παιδιού σας.
Αναζητήστε την εφαρμογή της Βιοιατρικής στο Apple Store με την λέξη κλειδί: Biomed
Οδηγίες Χρήσης
Εισαγωγή των αποτελεσμάτων της/των επισκέψεων σας στην Βιοιατρική με σκοπό την δημιουργία του Ιατρικού Ιστορικού σας, στο τηλέφωνό σας. 
Αυτή η επιλογή σας δίνει την δυνατότητα να έχετε ανά πάσα στιγμή μαζί σας (στο κινητό σας) τα αποτελέσματα των εξετάσεων σας και της εύκολης επίδειξης τους στον ιατρό σας. Μπορείτε να εισάγετε τα αποτελέσματα κάθε επίσκεψης σας ξεχωριστά (Αποτελέσματα Επίσκεψης) ή μαζικά όλα τα αποτελέσματα των επισκέψεων σας από μια συγκεκριμένη ημερομηνία και πίσω (Όλα τα Αποτελέσματα).
Η εισαγωγή των αποτελεσμάτων σας γίνεται με τον παρακάτω τρόπο:
α. Η λήψη των αποτελεσμάτων γίνεται μέσω Internet, άρα ενεργοποιήστε την πρόσβαση Internet (μέσω wi-fi ή 3G) στην συσκευή σας.
β. Πατήστε στην επιλογή Αποτελέσματα Επίσκεψης (για μια μεμονωμένη επίσκεψη) ή στην επιλογή Όλα τα Αποτελέσματα (για μαζική εισαγωγή).
γ. Στο πεδίο: Κωδ. Πελάτη , εισάγετε τον κωδικό πελάτη, ο οποίος αναγράφεται στην Κάρτα Υγείας της Βιοιατρικής που έχετε στην διάθεσή σας. Αν δεν έχετε Κάρτα Υγείας Βιοιατρικής, μπορείτε να την προμηθευτείτε εύκολα και δωρεάν από την πλησιέστερη μονάδα της Βιοιατρικής. 
ΠΗΓΗ:http://www.agelioforos.gr

ΜΙΣΘΟΙ ΒΟΥΛΓΑΡΙΑΣ ;;

Πέφτει ο πέλεκυς βαρύς
και ο,τι περισσεύει
στη κλίνη που μας βάλανε
αμέσως το κουρεύει .
Όλα τα πετσοκόβουνε ,
όλα για το καλό μας ,
μεγάλη πέτρα δέσανε
φίλε μου στο λαιμό μας !
.
Φάνης Ξημεράκης 
ΠΗΓΗ:http://ankyr.blogspot.com/

Ερχεται η Αεριοκίνηση των Ι.Χ.

Δυναμικά εισέρχεται η Δημόσια Επιχείρηση Αερίου και στην αγορά αυτοκινήτου, καθώς είναι έτοιμη να υλοποιήσει την εισαγωγή της αεριοκίνησης και στην Ελλάδα, με στόχο την προσέλκυση εταιρειών με μεγάλους στόλους οχημάτων (ελαφρών φορτηγών), τα ταξί και τα φορτηγά, καθώς και τους ιδιώτες καταναλωτές τόσο εκείνους που χρησιμοποιούν φυσικό αέριο στο σπίτι τους όσο και εκείνους που έχουν ήδη τοποθετήσει συστήματα υγραεριοκίνησης στα ΙΧ τους και μπορούν να μετατραπούν σε φυσικού αερίου.
Το σχέδιο επέκτασης της ΔΕΠΑ αποσκοπεί στην κατά το δυνατόν μεγαλύτερη επέκταση του φυσικού αερίου στην αυτοκίνηση στη χώρα μας με τη δημιουργία ενός αρχικού δικτύου σταθμών ανεφοδιασμού οχημάτων με φυσικό αέριο. Ο σχεδιασμός προβλέπει τη δημιουργία πέντε πρατηρίων στο Λεκανοπέδιο Αττικής για την εξυπηρέτηση των ήδη κυκλοφορούντων οχημάτων, δύο στη Θεσσαλονίκη και από ένα σε Βόλο και Λάρισα.
Η ΔΕΠΑ εκτιμά επίσης ότι η δημιουργία του πρώτου δικτύου πρατηρίων φυσικού αερίου, θα αποτελέσει το βασικότερο κίνητρο για την επέκταση της αεριοκίνησης στην Ελλάδα, ενώ σε συνεργασία με τους εισαγωγείς αυτοκινήτων θα τονωθούν και πωλήσεις καινούριων αυτοκινήτων που κινούνται και με φυσικό αέριο.
Πάντως ο εξοπλισμός για τα πρατήρια φυσικού αερίου στα ΙΧ θα βρίσκεται στην Ελλάδα αρχές Μαΐου και αμέσως θα ξεκινήσουν οι εργασίες τοποθέτησής τους.
Το Σχέδιο Δράσης
Η ΔΕΠΑ A.E. στο πλαίσιο της ανάπτυξης δικτύου πρατηρίων φυσικού αερίου στις πόλεις των Αθηνών, Θεσσαλονίκης, Λάρισας και Βόλου, προτίθεται να μετατρέψει χωρίς κόστος για τους ενδιαφερόμενους ελαφρά επαγγελματικά οχήματα βενζίνης (μέχρι 3.5 τόνους) σε οχήματα διπλού καυσίμου βενζίνης - φυσικού αερίου θέτοντας κάποιες προϋποθέσεις. Το επόμενο βήμα της ΔΕΠΑ αφορά τα ταξί και, σύμφωνα με πληροφορίες, ήδη τα στελέχη της ΔΕΠΑ έχουν έρθει σε επικοινωνία με εισαγωγικούς ομίλους αυτοκινήτων, ώστε από κοινού να «επιδοτήσουν» την αγορά καινούριων ταξί, τα οποία καταναλώνουν και φυσικό αέριο.
Οσον αφορά στους ιδιώτες καταναλωτές ακόμη δεν έχει οριστικοποιηθεί αν θα επιδοτηθούν και εκείνοι, αλλά είναι βέβαιο πως όσοι ιδιοκτήτες ΙΧ έχουν προμηθευτεί συσκευές υγραεριοκίνησης μπορούν να τις μετατρέψουν, ώστε να καταναλώνουν το φθηνότερο φυσικό αέριο. Ειδικά για τους ιδιώτες καταναλωτές το όφελος για τους χρήστες είναι διπλό, καθώς από τη μία έχουν πάντα διαθέσιμα φθηνά καύσιμα στο σπίτι τους και από την άλλη δεν χρειάζεται να πληρώνουν με μετρητά κάθε φορά που γεμίζουν το ρεζερβουάρ τους. Οσον αφορά στην εγκατάσταση του ειδικού «μετατροπέα» σε σπίτι θα πρέπει να ξεπεραστούν τα νομικά εμπόδια πρώτα, ώστε να δωθεί το «πράσινο φως» για άμεση εγκατάστασή τους σε ιδιωτικούς χώρους.
Η μεγάλη αύξηση στις τιμές των καυσίμων, όχι μόνο εξαιτίας της υψηλής φορολόγησής τους, όπως ισχύει στην Ελλάδα, στρέφει όλο και περισσότερους στην αναζήτηση εναλλακτικών και κυρίως περισσότερο φθηνών καυσίμων. Πάντως σύμφωνα με δοκιμές που έχουν πραγματοποιηθεί σε όλη την Ευρώπη η κίνηση οχημάτων με φυσικό αέριο είναι η πιο οικονομική και καθαρή από όλα τα υπόλοιπα καύσιμα και μάλιστα το Fiat Panda Panda με μόλις 30 ευρώ κατάφερε να διανύσει 720 χλμ. τη στιγμή που τα υπόλοιπα 241 αυτοκίνητα μεταξύ των οποίων υβριδικά αλλά και πετρελαιοκίνητα δεν ξεπέρασαν το όριο των 500 χλμ. στο τεστ που πραγματοποιήθησε η ADAC!
Είναι εύκολο να αντιληφθεί κανείς πόσο μειώνεται η κατανάλωση στα φορτηγά με τη χρήση φυσικού αερίου, καθώς για ένα δρομολόγιο από Αθήνα προς Θεσσαλονίκη με επιστροφή το φορτηγό χρειάζεται περίπου 450 λίτρα πετρελαίου κάτι το οποίο μεταφράζεται σε 675 ευρώ. Αντίστοιχα το ίδιο δρομολόγιο με φυσικό αέριο θα στοιχίζει στον ιδιοκτήτη του φορτηγού μόλις 120 ευρώ!
Μετατροπές Vs εργοστασιακών μοντέλων
Μόλις τρεις εταιρείες στην Ελλάδα δραστηριοποιούνται ήδη στις μετατροπές ΙΧ αλλά και ελαφρών φορτηγών με φυσικό αέριο και αφορούν την Autogazline του κ. Γιάννη Αγγέλη και τις ομώνυμες εταιρείες των κ. Αποστόλου Γιώργου και Παναγιώτη Ρόκκα. Ο κ. Αγγέλης μιλώντας στην «ΗτΣ» τόνισε, μεταξύ άλλων, πως οι τιμές για τα σύστηματα αεριοκίνησης στα ΙΧ ξεκινούν από τα 1.500 ευρώ, ενώ στα ελαφρά φορτηγά από τα 1.700 ευρώ. Ωστόσο, το μεγάλο όφελος από τη χρήση φυσικού αερίου βρίσκεται στα φορτηγά, καθώς εκεί καταγράφονται πολύ υψηλές καταναλώσεις και οι διαφορές μεταξύ των τιμών στα δύο καύσιμα είναι κυριολεκτικά τεράστιες.
Ομως θα πρέπει να λυθεί πρώτα το θέμα δημιουργίας των πρατηρίων αλλά και της πιστοποίησης των συστημάτων φυσικού αερίου. Οσον αφορά στο κόστος μετατροπής των φορτηγών με φυσικό αέριο το κόστος ξεκινά από τις 6.000 ευρώ και σε κάποιες περιπτώσεις μπορεί να αγγίξει ακόμη και τις 12.000 ευρώ ανάλογα με τις απαιτήσεις των πελατών. Πάντως η μετατροπή ενός ΙΧ με σύστημα αεριοκίνησης απαιτεί πολύ χώρο και στις περισσότερες περιπτώσεις καταλαμβάνει όλο σχεδόν το χώρο του πορτ-μπαγκάζ.
Η λύση των διαθέσιμων χώρων για ΙΧ με φυσικό αέριο έρχεται μόνο από τα εργοστασιακά μοντέλα στα οποία συνήθως έχουν τοποθετηθεί οι φιάλες αερίου στο πάτωμα, με αποτέλεσμα να υπάρχει πορτ-μπαγκάζ και βέβαια να μη φαίνεται τίποτα. Στην Ελλάδα πρώτες η Fiat και η Opel εισήγαγαν και διαθέτουν στην ελληνική αγορά μοντέλα που καίνε και φυσικό αέριο και πρόσφατα η VW παρά το γεγονός πως η ελληνική κυβέρνηση δεν τα επιδοτεί και βέβαια διατίθενται με εργοστασιακή εγγύηση...
Τιμές καυσίμων στην Ελλάδα
Βενζίνη 1,85 το λίτρο
Diesel 1,50 το λίτρο
Υγραέριο 0,80 το λίτρο
Φυσικό Αέριο 0,45 το λίτρο
(από την εφημερίδα "Ημερησία")
 ΠΗΓΗ :http://www.energia.gr

Ρήτρα Δραχμής Θέτει η ΕΤΕπ στα Δάνεια με τις Ελληνικές Επιχειρήσεις - Η Αρχή με τη ΔΕΗ

Εξασφαλίσεις για την περίπτωση εξόδου της Ελλάδας από την Ευρωζώνη ζητεί η Eυρωπαϊκή Tράπεζα Eπενδύσεων (ΕΤΕπ) στις νέες δανειακές συμβάσεις με τις ελληνικές επιχειρήσεις. H αρχή έγινε στη διάρκεια των διαπραγματεύσεων της ΕΤΕπ με τη ΔEH για την υπογραφή δανείου ύψους 70 εκατ. ευρώ για τη χρηματοδότηση του νέου σταθμού φυσικού αερίου στη Mεγαλόπολη. 
Σύμφωνα με την Καθημερινή, η ETEπ έθεσε για πρώτη φόρα στη διοίκηση της ΔEH δύο νέους όρους: πρόβλεψη για επαναδιαπραγμάτευση της σύμβασης σε περίπτωση αλλαγής νομίσματος, με το επιχείρημα είτε της αποχώρησης της χώρας από την Eυρωζώνη είτε της διάλυσης της Eυρωζώνης, και υπαγωγή στο αγγλικό δίκαιο για την περίπτωση αθέτησης της αποπληρωμής.
Πηγές από την ETEπ υποστηρίζουν ότι η ρήτρα αλλαγής νομίσματος θα συμπεριληφθεί σε όλες τις συμβάσεις με τις χώρες που εφαρμόζουν αυτή τη στιγμή προγράμματα σταθερότητας (Eλλάδα, Πορτογαλία και Iρλανδία) και θα επεκταθεί συνολικά στις χώρες της Eυρωζώνης. 
Παράλληλα, πληροφορίες αναφέρουν ότι η ΕΤΕπ έχει διαμηνύσει στο υπουργείο Oικονομικών πως το σύνολο των νέων συμβάσεων για δάνεια προς τις ελληνικές επιχειρήσεις θα συμπεριλαμβάνουν «ρήτρα δραχμής» καθώς επίσης και ότι θα διέπονται από το αγγλικό Δίκαιο. 

ΠΗΓΗ:http://www.energia.gr

Theodorakis Farantouri To Yelasto Pedi 1974

21 ΑΠΡΙΛΙΟΥ 1967-ΤΟ ΠΡΑΞΙΚΟΠΗΜΑ

Αφιερωμένο σε όσους αποκαλούν τη ΧΟΥΝΤΑ επανάσταση! 

Μνήμες που δεν σβήνουν Σαράντα πέντε χρόνια από την μαύρη επέτειο της χούντας

Αθήνα
Σαράντα πέντε χρόνια συμπληρώνονται σήμερα, Σάββατο, από την 21η Απριλίου 1967, την ημέρα  που τα τανκς της χούντας βγήκαν στος δρόμους της Αθήνας βάζοντας τη Δημοκρατία στον γύψο.
Λίγες εβδομάδες πριν από τις προκηρυγμένες για τις 28 Μαΐου εκλογές, ο συνταγματάρχης Γεώργιος Παπαδόπουλος με τον ταξίαρχο Στυλιανό Παττακό και τον συνταγματάρχη Νικόλαο Μακαρέζο κατέλαβε την εξουσία με πραξικόπημα.
Με 100 τανκς στην Αθήνα, οι πραξικοπηματίες κινήθηκαν τα ξημερώματα της 21ης Απριλίου και κατέλαβαν αρχικά το υπουργείο Εθνικής Άμυνας. Στη συνέχεια κατέλαβαν στρατηγικούς στόχους, όπως τη Βουλή, τον ΟΤΕ και το Εθνικό Ίδρυμα Ραδιοφωνίας, στο Ζάππειο.
Ακολούθως, έβαλαν σε εφαρμογή το σχέδιο έκτακτης ανάγκης του ΝΑΤΟ με κωδικό Σχέδιο Προμηθεύς με αποτέλεσμα να κινητοποιηθούν όλες οι στρατιωτικές μονάδες της Αττικής.
Το συγκεκριμένο σχέδιο προοριζόταν για την αναγκαστική ανάληψη εξουσίας από το στρατό με σκοπό την εξουδετέρωση κομμουνιστικής εξέγερσης, σε περίπτωση που εισέβαλλαν στην Ελλάδα δυνάμεις του Σοβιετικού Στρατού.
Παράλληλα, οι άνδρες της ΕΣΑ ξεκινούν επιδρομές και συλλήψεις πολιτικών προσώπων και προσωπικοτήτων αριστερής κυρίως ιδεολογίας, οι οποίοι οδηγούνται στις φυλακές και τις εξορίες, όπου υφίστανται φρικτά βασανιστήρια.
Πέραν των διώξεων και των βασανιστηρίων, η χούντα επιβάλλει απαγορεύσεις και περιορισμούς και ασκεί καθημερινή λογοκρισία σε εφημερίδες, ραδιοφωνικά προγράμματα, έντυπα, τραγούδια πάσης φύσεως και σενάρια τηλεοπτικών σειρών. 
Η μαύρη αυτή περίοδος στη σύγχρονη ιστορία της χώρας, που γεννήθηκε μέσα σε μια προηγηθείσα μακρά περίοδο πολιτικής ανωμαλίας, κορυφώθηκε με το δράμα της Κύπρου, την εισβολή των Τούρκων και τη διχοτόμηση του νησιού.
Μηνύματα κυπριακών κομμάτων
Με αφορμή την επέτειο της 21ης Απριλίου τα κυπριακά κόμματα καταδίκασαν το πραξικόπημα των συνταγματαρχών, επισημαίνοντας ότι κατέλυσε τη Δημοκρατία στην Ελλάδα και οδήγησε στο πραξικόπημα και στην τουρκική εισβολή στην Κύπρο.
Σημειώνουν πως οι πληγές που προκλήθηκαν από τις ενέργειες της χούντας και των συνεργατών της στην Κύπρο θα επουλωθούν οριστικά μόνο όταν απαλλαγεί το νησί από την τουρκική κατοχή και επανενωθεί σε συνθήκες ελευθερίας, δημοκρατίας και σεβασμού των ανθρωπίνων δικαιωμάτων.
Τέλος, τα κόμματα τονίζουν την ανάγκη προσήλωσης στο ιδεώδες της Δημοκρατίας και άντλησης των αναγκαίων διδαγμάτων από την επταετή τυραννία που είχε επιβληθεί στον ελληνικό λαό.

ΠΗΓΗ: http://news.in.gr

Διευκολύνσεις στους εργαζομένους σχετικά με τη γονική άδεια

Βελτιώσεις και επιπλέον διευκολύνσεις για όλους τους εργαζόμενους του ιδιωτικού και δημόσιου τομέα που έχουν το δικαίωμα της γονικής άδειας, οποιαδήποτε σχέση εργασίας κι αν έχουν, παρέχει ο νόμος 4075/2012, στον οποίο ενσωματώθηκε Οδηγία 2010/18/ΕΕ, σύμφωνα με τη Γενική Γραμματεία Ισότητας των Φύλων.
Συγκεκριμένα, αυξάνεται η διάρκεια της γονικής άδειας ανατροφής άνευ αποδοχών από 3,5 σε 4 μήνες μέχρι την ηλικία των 6 χρόνων (από 3,5 χρόνων) του παιδιού και αποτελεί ατομικό δικαίωμα κάθε γονέα, χωρίς δικαίωμα μεταβίβασης. Τη γονική άδεια ανατροφής δικαιούται και η/ο εργαζόμενη/ος που υιοθετεί ή αναδέχεται παιδί ηλικίας έως 6 ετών.
Επιπλέον των διευκολύνσεων που παρέχονται από άλλες διατάξεις στους εργαζόμενους γονείς, χορηγούνται χωρίς άλλη προϋπόθεση:
α) Ειδική γονική άδεια διάρκειας δέκα (10) εργάσιμων ημερών κατ΄ έτος, με αποδοχές, για σοβαρή νόσο του παιδιού ηλικίας έως 18 ετών.
β) Γονική άδεια νοσηλείας, χωρίς αποδοχές, σε περίπτωση νοσηλείας του παιδιού, για λόγους ανωτέρας βίας (ασθένειας, ατυχήματος κ.λπ.). για όσο χρονικό διάστημα διαρκεί η νοσηλεία και μέχρι τριάντα εργάσιμες ημέρες κατ΄ έτος, έως την ηλικία των 18 ετών.
Επισημαίνεται δε ότι διατηρούνται τα ασφαλιστικά και εργασιακά δικαιώματα των εργαζόμενων γονέων, όπως η επιστροφή στη θέση εργασίας ή σε ισοδύναμη θέση, η πλήρης ασφαλιστική κάλυψη, η προστασία από καταγγελία της σύμβασης εργασίας.
Τέλος, σημειώνεται ότι επιβάλλονται αστικές, διοικητικές και πειθαρχικές κυρώσεις για κάθε παραβίαση των σχετικών διατάξεων του 

ΠΗΓΗ:http://www.express.gr

Κάλυμνος: Έκρηξη σε Σταθμό της ΔΕΗ με Έναν Τραυματία

Έκρηξη σε λέβητα, στον σταθμό παραγωγής ρεύματος της ΔΕΗ της Καλύμνου, λόγω υψηλής πίεσης, σημειώθηκε χθες το απόγευμα. Από την έκρηξη τραυματίστηκε σοβαρά στο αριστερό χέρι 53χρονος μηχανοτεχνίτης, ο οποίος μεταφέρθηκε στο γενικό νοσοκομείο Καλύμνου.


Για τα αίτια του ατυχήματος διενεργείται προανάκριση από το αστυνομικό τμήμα Καλύμνου.


ΠΗΓΗ: http://www.energia.gr

Μανιάτης: 2 Δις Ευρώ σε 20 Χρόνια τα Έσοδα της Αυτοδιοίκησης Μόνο από τους Υδρογονάνθρακες του Πατραϊκού

Σημαντικά άμεσα και έμμεσα οφέλη πρέπει να προσδοκά η Τοπική Αυτοδιοίκηση και οι κοινωνίες των περιοχών όπου ελπίζεται να ανακαλυφθούν κοιτάσματα πετρελαίου ή φυσικού αερίου. Αυτό υπογράμμισε σήμερα, Παρασκευή, ο υφυπουργός Ενέργειας Γιάννης Μανιάτης, μιλώντας σε ημερίδα της Ακαδημίας Αθηνών για την έρευνα και εκμετάλλευση υδρογονανθράκων. 
Μάλιστα, εκτίμησε σε 2 δισ. ευρώ σε βάθος 20ετίας το ποσό που αναλογεί στην Τοπική Αυτοδιοίκηση μόνο από την εκμετάλλευση του κοιτάσματος στον Πατραϊκό Κόλπο, που προβλέπεται να αποφέρει 200 εκατ. βαρέλια. Το ποσό αυτό είναι διπλάσιο από την δημόσια δαπάνη που απορροφούν τα Περιφερειακά Προγράμματα του ΕΣΠΑ (δημόσια δαπάνη) για Πελοπόννησο, Ιόνιο και Δυτική Ελλάδα. Ας σημειωθεί ότι ο κ. Μανιάτης έχει στείλει ήδη επιστολή προς τους Δήμους και τις Περιφέρειες, ζητώντας προτάσεις για τον τρόπο κατανομής των σχετικών κονδυλίων.
Η νομοθεσία προβλέπει ότι τα έσοδα από την εκμετάλλευση των κοιτασμάτων μοιράζονται περίπου εξ ημισείας μεταξύ του Δημοσίου και του ιδιώτη που αναλαμβάνει την εξόρυξη. Το 20% των εσόδων του Δημοσίου προορίζεται για το Πράσινο Ταμείο, για τη χρηματοδότηση περιβαλλοντικών δράσεων στις περιοχές εξόρυξης και άλλο 5% είναι το προβλεπόμενο έσοδο για την Τοπική Αυτοδιοίκηση.
Εκτός από το άμεσο οικονομικό όφελος υπάρχουν και έμμεσες θετικές επιπτώσεις από τη δραστηριότητα της εξόρυξης κοιτασμάτων υδρογονανθράκων.
Εξάλλου, η Στρατηγική Μελέτη Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων για την εκμετάλλευση των κοιτασμάτων στην περιοχή των Ιωαννίνων, που έχει ανατεθεί στο ΕΜΠ, αναφέρει ότι η προστιθέμενη αξία του βιομηχανικού τομέα της περιοχής αναμένεται να αυξηθεί κατά 40%, από 480 σε 670 εκατ. ευρώ ετησίως, ενώ θετικές προβλέπονται οι επιπτώσεις και στην απασχόληση.
Ειδικότερα, για κάθε θέση εργασίας στην εκμετάλλευση δημιουργούνται άλλες τρεις έμμεσες θέσεις στην περιοχή.
Ο κ. Μανιάτης ανέφερε επίσης ότι στόχος της Πολιτείας είναι, στο πλαίσιο της διαφάνειας που επιβάλει η νομοθεσία, να υπάρξει κατά το δυνατόν ελληνοποίηση των ερευνών, δηλαδή αύξηση των θέσεων εργασίας και της εγχώριας προστιθέμενης αξίας.
Μιλώντας στο ίδιο συνέδριο ο Χρίστος Ζήνωνος, υδρογράφος-χαρτογράφος από την Κύπρο αναφέρθηκε στο ιστορικό για την οριοθέτηση της Αποκλειστικής Οικονομικής Ζώνης με την Αίγυπτο, το Ισραήλ και τον Λίβανο και τόνισε ότι η Ελλάδα και η Κύπρος έχουν κοινά θαλάσσια σύνορα μήκους περίπου 22 ναυτικών μιλίων.
Η Σοφία Σταματάκη, καθηγήτρια του ΕΜΠ, παρουσίασε το θεσμικό πλαίσιο που ρυθμίζει την ανάθεση των ερευνών και της εκμετάλλευσης των κοιτασμάτων καθώς και τα έσοδα του Δημοσίου από τις δραστηριότητες αυτές.
Ο Γρηγόρης Τσάλτας, πρύτανης του Παντείου Πανεπιστημίου και καθηγητής Διεθνούς Δικαίου, κατηγόρησε την Τουρκία για αυθαίρετη και επιλεκτική εφαρμογή του Δικαίου της θάλασσας και τόνισε ότι η μη οριοθέτηση της ΑΟΖ δεν εμποδίζει την αναζήτηση και εκμετάλλευ ση κοιτασμάτων υδρογονανθράκων.


ΠΗΓΗ: http://www.energia.gr

ΔΕΗ και ΕΛΠΕ στη Λίστα του Forbes με τις Μεγαλύτερες Εταιρείες στον Κόσμο

Έντεκα ελληνικές εταιρείες, ανάμεσα στις οποίες και η ΔΕΗ και τα ΕΛΠΕ, βρίσκονται στη λίστα του περιοδικού «Forbes» με τις 2000 μεγαλύτερες εταιρείες παγκοσμίως, για το 2011. Στην λίστα, η οποία είναι προσβάσιμη εδώ, η ΔΕΗ κατέχει τη 1000ή θέση, ενώ τα Ελληνικά Πετρέλαια την 1669η. Πρώτη εταιρεία παγκοσμίως, σύμφωνα με το «Forbes», είναι η πετρελαϊκή Exxon Mobil.
Τη δεύτερη θέση καταλαμβάνει η αμερικανική τράπεζα JPMorgan Chase και την τρίτη η General Electric. Ακολουθούν η ολλανδική πετρελαϊκή Royal Dutsch Shell και η κινεζική τράπεζα ICBC. Έκτη είναι η βρετανική τράπεζα HSBC Holdings, την ακολουθεί η κινεζική εταιρεία πετρελαίου και φυσικού αερίου PetroChina, η αμερικανική επενδυτική εταιρεία Berkshire Hathaway. Την δεκάδα συμπληρώνουν η τράπεζα Wells Fargo από τις ΗΠΑ και η πετρελαϊκή εταιρεία Petrobras-Petróleo Brasil από την λατινοαμερικάνικη χώρα.
Ενδέκατη είναι η βρετανική πετρελαϊκή ΒΡ, δωδέκατη η αμερικανική Chevron, ενώ ο ρωσικός κολοσσός φυσικού αερίου Gazprom βρίσκεται στην δέκατη πέμπτη θέση, και στη δέκατη όγδοη η γαλλική πετρελαϊκή Τotal.
Πλην της ΔΕΗ και των ΕΛΠΕ, άλλες ελληνικές εταιρείες στη λίστα του περιοδικού «Forbes» είναι η Εθνική Τράπεζα (788η θέση), η Coca Cola HBC (1223η θέση), η Eurobank (1257η θέση), η Alpha Bank (1354η θέση) η Τράπεζα της Ελλάδος (1500η θέση), η Τράπεζα Πειραιώς (1514η θέση), ο ΟΠΑΠ (1574η θέση), η ΑΤΕ Βank (1740η θέση) και ο ΟΤΕ (1892η θέση).
Επίσης, η Apple αναδεικνύεται ως η εταιρεία με τη μεγαλύτερη χρηματιστηριακή αξία (546 δισ. δολάρια) για το 2011, ανεβαίνοντας από την 47η στην 22η θέση. 

ΠΗΓΗ:http://www.energia.gr