Έντονο προβληματισμό προκαλεί το πρώτο θέμα των New York Times βάσει του οποίου οι αμερικανικές επιχειρήσεις αλλάζουν στρατηγική και προετοιμάζονται για πιθανή έξοδο της Ελλάδας από το ευρώ. Το δημοσίευμα περιγράφει μάλιστα σενάρια που αντιστοιχούν μάλλον σε πολεμικές σκηνές με τη Merrill Lynch να γεμίζει φορτηγά με μετρητά προκειμένου να τα στείλει στα ελληνικά σύνορα, ώστε να εξασφαλίσει ρευστότητα για τους πελάτες της στην Ελλάδα.
Οι New York Times αναφέρουν επίσης και τη Ford, η οποία φέρεται να έχει προχωρήσει σε λογισμικές μετατροπές του συστήματός της ώστε να μπορεί άμεσα να διαχειριστεί ένα διαφορετικό νόμισμα για τη χώρα μας. Καταθέτει επίσης ότι η JPMorgan Chase έχει ήδη δημιουργήσει νέους λογαριασμούς για διάφορες εταιρείες ώστε να μπορεί άμεσα να γίνει χρήση τους αν αλλάξει νόμισμα η Ελλάδα.
Σε γενικές γραμμές, το δημοσίευμα αναφέρει ότι οι αμερικανικές τράπεζες, για λογαριασμό πελατών τους που δραστηριοποιούνται στην Ελλάδα -τους οποίους δεν κατονομάζει- προετοιμάζονται για το ενδεχόμενο επιστροφής στη δραχμή. «Είναι ασφαλές να πούμε ότι οι περισσότερες εταιρείες προετοιμάζονται», λέει χαρακτηριστικά ο Paul Dennis, διευθυντής του τμήματος λογισμικού προγραμματισμού της συμβουλευτικής εταιρείας Corporate Executive Board.
Επίσης, η PricewaterhouseCoopers εκτιμά ότι το πιθανότερο σενάριο είναι η έξοδος να γίνει βράδυ Παρασκευής, όταν οι αγορές θα είναι κλειστές ή εν μέσω αργίας. Σε έρευνά της, καταλήγει ότι το 80% των πελατών της αναμένει έξοδο της Ελλάδας από το ευρώ, ενώ το ένα πέμπτο θεωρεί ότι μπορεί και άλλες χώρες να ακολουθήσουν. «Πριν από 15 μήνες, όταν αρχίσαμε να εξετάζουμε αυτό το θέμα, όλοι θεωρούσαν ότι είναι αδιανόητο» δήλωσε ο Heiner Leisten, της Boston Consulting Group, και συμπλήρωσε: «Τώρα δεν είναι ούτε αδύνατο, ούτε αδιανόητο».
«Είχαμε συζητήσεις με δεκάδες επιχειρήσεις και κάνουμε ανάλογη εργασία για πολλές από αυτές» δήλωσε ο Peter Frank, της PricewaterhouseCoopers και συμπλήρωσε: «Σχεδόν όλες προέκυψαν τις τελευταίες 90 ημέρες».
ΠΗΓΗ:antinews.gr
Το ΚΕΚ ΙΝΕ ΓΣΕΕ ως επίσημος φορέας εκπαίδευσης (www.ypeka.gr) στο πλαίσιο της διαδικασίας που απαιτείται για τη χορήγηση οριστικών Αδειών Ενεργειακών Επιθεωρητών Κτιρίων ή Λεβήτων και Εγκαταστάσεων θέρμανσης ή Εγκαταστάσεων Κλιματισμού, σύμφωνα με τις διατάξεις του Π.Δ.100/2010(ΦΕΚ 177 Α’) και της σχετικής Κ.Υ.Α. «Εκπαίδευση και Εξεταστική διαδικασία Ενεργειακών Επιθεωρητών» (ΦΕΚ 2406 Β΄) υλοποιεί εξειδικευμένα εκπαιδευτικά προγράμματα των ενεργειακών επιθεωρητών.
Τα εκπαιδευτικά προγράμματα είναι τρία ανάλογα με το είδος της άδειας Ενεργειακής Επιθεώρησης :
ΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΑ ΕΚΠΑΙΔΕΥΣΗΣ :
Επιθεωρητές Κτιρίων, συνολικής διάρκειας 88 ωρών (60 ώρες υποχρεωτικής επιλογής / 28 ώρες προαιρετικής επιλογής)
Επιθεωρητές Λεβήτων και Εγκαταστάσεων Θέρμανσης, συνολικής διάρκειας 50 ωρών (30 ώρες υποχρεωτικής επιλογής / 20 ώρες προαιρετικής επιλογής)
Επιθεωρητές Εγκαταστάσεων Κλιματισμού, συνολικής διάρκειας 52 ωρών (30 ώρες υποχρεωτικής επιλογής / 22 ώρες προαιρετικής επιλογής)
ΤΟΠΟΣ ΔΙΕΞΑΓΩΓΗΣ ΤΗΣ ΕΚΠΑΙΔΕΥΣΗΣ :
Τα προγράμματα θα ξεκινήσουν άμεσα να υλοποιούνται στα παραρτήματα του ΚΕΚ ΙΝΕ/ΓΣΕΕ που βρίσκονται στις πόλεις: Αθήνα, Πάτρα, Σύρο, Ρόδο, Λάρισα, Λαμία, Θεσσαλονίκη, Βέροια, Ξάνθη, Πρέβεζα και σε σύντομο χρονικό διάστημα, αφού διαμορφωθούν τα τμήματα με τη συμπλήρωση του απαιτούμενου αριθμού αιτήσεων των ενδιαφερόμενων στο Ηράκλειο, Κοζάνη και Τρίπολη.
ΠΡΟΥΠΟΘΕΣΕΙΣ ΣΥΜΜΕΤΟΧΗΣ :
Οι συμμετέχοντας θα πρέπει να είναι διπλωματούχοι μηχανικοί ή πτυχιούχοι μηχανικοί τεχνολογικής εκπαίδευσης ή μηχανικοί, με αναγνωρισμένα τα επαγγελματικά τους προσόντα στη χώρα μας, κατ’ εφαρμογή της σχετικής ευρωπαϊκής και εθνικής νομοθεσίας, και να διαθέτουν τουλάχιστον διετή αποδεδειγμένη επαγγελματική ή/και επιστημονική εμπειρία (ΦΕΚ ΦΕΚ 2406 Β΄).
ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ
«Πράσινο φως» άναψε το αμερικανικό υπουργείο Εσωτερικών στη Royal Dutch Shell, για την έναρξη προπαρασκευαστικών γεωτρήσεων στη Θάλασσα Τσούκτσι, ανοιχτά της Αλάσκα. Η άδεια δεν αφορά την άντληση πετρελαίου, αλλά γεωτρήσεις σε βάθος 427 μέτρων - πάνω από τις «πετρελαϊκές ζώνες»- προκειμένου να δημιουργηθούν θύλακες που θα μελλοντικά προστατεύουν τη βαλβίδα ασφαλείας του κοιτάσματος.
Βάσει των όρων της άδειας που έχει εξασφαλίσει ο ολλανδο - βρετανικός όμιλος, οι γεωτρήσεις θα πρέπει να έχουν ολοκληρωθεί έως τις 24 Σεπτεμβρίου, λίγες εβδομάδες προτού η περιοχή καλυφθεί και πάλι με πάγο. Καθώς οι εργασίες υπολογίζεται να διαρκέσουν περίπου τρεις εβδομάδες, η Shell έχει ζητήσει παράταση, την οποία ωστόσο δεν έχει ακόμη λάβει, συνεπώς θεωρείται δύσκολο η γεώτρηση να ολοκληρωθεί φέτος, όπως παραδέχεται και η ίδια.
ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ
Το Ιράν πρόκειται να δαπανήσει το 18% των πόρων του κρατικού ταμείου ανάπτυξης για επενδύσεις στην παραγωγή πετρελαίου και φυσικού αερίου, όπως ανακοίνωσε ο υπουργός Πετρελαίου, Ροστάμ Κασεμί.
«Φέτος σχεδιάζουμε να δαπανήσουμε 14 δις δολάρια για την ανάπτυξη του πετρελαίου μονάχα από το ταμείο», τόνισε μιλώντας στο ρωσικό πρακτορείο Ria Novosti.
Ο ίδιος σημείωσε ότι κάθε χρόνο το 20% του ΑΕΠ καταλήγει στο ταμείο και δεν αναμένονται δυσκολίες με την επένδυση των πόρων αυτών στο πετρέλαιο. Σημειώνεται, τέλος, ότι το 2010 τα διαθέσιμα του ταμείου ανέρχονταν σε 40 δις δολάρια.
ΠΗΓΗ:energia.gr
Είναι πάρα πολλές εκείνες οι περιπτώσεις εργοδοτών που δεν καταβάλλουν ή καθυστερούν για μήνες τους μισθούς στους εργαζόμενους, όχι γιατί η επιχείρησή τους δεν τα πάει καλά, αλλά γιατί θεωρούν ότι οι μισθοί των εργαζομένων δεν είναι αναγκαίο να καταβληθούν στην ώρα τους, αφού και νομικά να κινηθούν απαιτείται περίπου ένας χρόνος δικαστικής περιπέτειας, αν όλα πάνε καλά, για να εξοφληθούν τα οφειλόμενα.
Του Γιάννη Καρούζου*
Όμως, ποιο άλλο μέτρο «πίεσης» μπορεί να ασκηθεί στον εργοδότη για να είναι συνεπής; Ο νομοθέτης προκειμένου να προστατέψει αποτελεσματικά τον εργαζόμενο προβλέπει για το συγκεκριμένο έγκλημα τη διαδικασία του αυτοφώρου. Η ποινική δίωξη για το εν λόγω αδίκημα ασκείται είτε μετά από μήνυση του εργαζομένου, των οργάνων του Υπουργείου Εργασίας (συνήθως της Επιθεώρησης Εργασίας), της Νομαρχιακής Αυτοδιοίκησης ή της Αστυνομικής Αρχής, καθώς και της οικείας συνδικαλιστικής οργάνωσης είτε από οποιονδήποτε αντιληφθεί την παράβαση και καταγγείλει το γεγονός στις αρμόδιες αρχές.
ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ
Μετά από έκτακτη Γενική Συνέλευση της Ένωσης Πρατηριούχων Βενζίνης και Πετρελαιοειδών Νομού Χανίων, που πραγματοποιήθηκε την Κυριακή 02/09/2012, αποφασίστηκε 48ωρη απεργία για την Δευτέρα 10 και Τρίτη 11 Σεπτεμβρίου, οπότε και τα πρατήρια του Νομού θα παραμείνουν κλειστά, διαμαρτυρόμενοι για την άδικη επιβολή προστίμων του συστήματος ΗΦΑΙΣΤΟΣ και για τις υψηλές τιμές των καυσίμων.
ΠΗΓΗ:energypress.gr
H πρώτη πλατφόρμα αμερικανικών συμφερόντων, ύστερα από αναμονή αρκετών ημερών στο αγκυροβόλιο Λεμεσού, ελλιμενίστηκε τελικά χθες. Αφού γίνουν σε αυτή κάποιες εργασίες συντήρησης, θα κατευθυνθεί προς το Ισραήλ, από όπου έχει ναυλωθεί για να πραγματοποιήσει για έξι μήνες γεωτρήσεις σε τεμάχιο της ισραηλινής ΑΟΖ, στα ανοικτά του λιμανιού Άστοτ.
Η αμερικανική εταιρεία έχει επιλέξει να συνεργαστεί με δύο κυπριακές εταιρείες, την «EDT» και την «FAMA», μέσω διαγωνισμών, που προκηρύχθηκαν. Για τον ελλιμενισμό της εργάστηκαν δεκάδες άνθρωποι και σκάφη της Αρχής Λιμένων.
Οι εργασίες συντήρησης αναμένεται να διαρκέσουν 40 ημέρες και σύμφωνα με τον αναπληρωτή Λιμενάρχη Λεμεσού, Γιώργο Πούρο, το οικονομικό όφελος για την Κύπρο είναι προφανές.
Παρά το γεγονός ότι ο ελλιμενισμός της αμερικανικής πλατφόρμας δεν έχει άμεση σχέση με το φυσικό αέριο της Κύπρου, αποτελεί ισχυρότατη ένδειξη του ενδιαφέροντος, που υπάρχει από εταιρείες που δραστηριοποιούνται στον τομέα της ενέργειας.
ΠΗΓΗ:energia.gr
Στον έλεγχο του κράτους περνούν οχτώ θυγατρικές της ενεργειακής εταιρείας Grupo Rede Energia στη Βραζιλία, στη μεγαλύτερη έως σήμερα παρέμβαση της κυβέρνησης στην αγορά της ενέργειας.
Στόχος της κυβέρνησης είναι να αποτρέψει ένα μπλακ άουτ σε μεγάλες πόλεις της χώρας. Στα πλαίσια αυτά, όπως ανακοινώθηκε, η αρμόδια ρυθμιστική αρχή Aneel αναλαμβάνει άμεσα τον έλεγχο των θυγατρικών Celtins, Cemat, Enersul, CFLO, Caiua, Bragantina, Vale Paranapanema και Nacional, οι οποίες βαρύνονται με υψηλότατα χρέη και αντιμετωπίζουν σοβαρότατα λειτουργικά προβλήματα.
Όπως ανακοίνωσε ο πρόεδρος της Aneel, Νέλσον Χάμπνερ, έχει δοθεί στις εταιρείες προθεσμία 60 ημερών προκειμένου να παρουσιάσουν ένα σχέδιο αναδιάρθρωσης.
ΠΗΓΗ:energia.gr
Η παραδοχή του γεγονότος έγινε δια στόματος υπουργού Άμυνας, Ισμέτ Γιλμάζ, μετά από ερώτηση βουλευτή του Ρεπουμπλικανικού Λαϊκού Κόμματος της αξιωματικής αντιπολίτευσης. Ο βουλευτής ζητούσε από τον υπουργό να πει «από την ίδρυση της Τουρκικής Δημοκρατίας το 1923 μέχρι και σήμερα, πόσα τουρκικά μαχητικά έχουν καταρριφθεί από ξένες χώρες;».
Ο Τούρκος υπουργός απάντησε με μια λεπτομερή έκθεση, στην οποία αναφέρεται και το περιστατικό του 1996. Σύμφωνα με την απάντηση του κ. Γιλμάζ, το τουρκικό F-16 είχε καταρριφθεί από ελληνικούς πυραύλους, μετά από αερομαχίες με ελληνικά μαχητικά. Το αεροσκάφος είχε καταπέσει νότια της Χίου. Ο Τούρκος πιλότος, Ναΐλ Ερντογάν, είχε σκοτωθεί, ενώ ο συγκυβερνήτης του σώθηκε. Η τουρκική εφημερίδα «Σαμπάχ» προσθέτει ότι πολλά περιοδικά στην Ελλάδα είχαν γράψει τότε πως το τουρκικό μαχητικό είχε καταρριφθεί από ελληνικό πύραυλο, αλλά ποτέ δεν υπήρξε επίσημη παραδοχή του γεγονότος.
Στην ίδια έκθεση, η Τουρκία παραδέχεται μία ακόμα κατάρριψη που είχε κρατηθεί κρυφή. Πρόκειται για την κατάρριψη από το Ιράκ τουρκικού μαχητικού το 1983.
Το μαχητικό είχε παραβιάσει τον ιρακινό εναέριο χώρο, στο πλαίσιο της πρώτης επιχείρησης κατά Κούρδων ανταρτών του PKK, εντός των εδαφών του Ιράκ.
ΠΗΓΗ:newsbomb.gr
