Υποχώρηση της κατανάλωσης βενζίνης, που όμως υποσκελίζεται από την αύξηση στην κατανάλωση diesel κίνησης και diesel θέρμανσης, δείχνουν τα επίσημα στοιχεία του αρμόδιου υπουργείου ενέργειας για την αγορά καυσίμων.
Πιο αναλυτικά η μείωση κατά 5% στην κατανάλωση βενζίνης που καταγράφηκε κατά το 2014 δε στάθηκε ικανή για να ανακόψει την συνολική αυξητική πορεία της κατανάλωσης καυσίμων που καταγράφηκε την περασμένη χρονιά και βασίστηκε στην αύξηση της κατανάλωσης στα πετρέλαια κίνησης και θέρμανσης. Έτσι η αύξηση κατά 8% της κατανάλωσης diesel κίνησης και η αύξηση κατά 4% του πετρελαίου θέρμανσης, οδήγησαν τη συνολική κατανάλωση σε θετικό πρόσημο της τάξης του 1,2%.
Ειδικότερα τα στοιχεία για τις καταναλώσεις έχουν ως εξής:
• Η συνολική κατανάλωση βενζίνης υποχώρησε κατά 5% από τα 3.488.602 κυβικά στα 3.322.943 κυβικά.
• Η κατανάλωση diesel κίνησης διαμορφώθηκε στα 2.928.618 κυβικά από 2.720.158 κυβικά το 2013 καταγράφοντας αύξηση 8%
• Όσο για το diesel θέρμανσης αυτό κατέγραψε αύξηση 4% από τα 1.062.544 κυβικά στα 1.110.232 κυβικά.
Με βάση τα ίδια επίσημα στοιχεία οι ποσότητες σε επίπεδο διετίας καταγράφουν τις εξής μεταβολές:
Βενζίνη diesel κίνησης diesel θέρμανσης
2012 2014 διαφ. 2012 2014 διαφ. 2012 2014 διαφ.
3.921.308 3.322.943 -15% 2.497.590 2.928.618 17% 2.305.952 1.110.232 -52%
Φορολογία
Στο σύνολο της κατανάλωσης βενζίνης, πετρελαίου κίνησης και πετρελαίου θέρμανσης, οι ποσότητες καταγράφουν μικρή αύξηση σε ποσοστό 1,2% από τα 7.271.304 στα 7.361.793.
Με βάση τα επίσημα στοιχεία για τις καταναλώσεις η συνολική φορολογία για τα καύσιμα διαμορφώνεται ως εξής:
ΕΦΚ: 3,4 δις ευρώ
ΦΠΑ: 1,8 δις ευρώ
Σύνολο: 5,230 δις ευρώ
ΠΗΓΗ:energypress.gr
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου