Σε λιγότερο από δύο εβδομάδες, οι μεγαλύτεροι πελάτες του Ιράν στο πετρέλαιο θα χάσουν την δυνατότητα να ασφαλίζουν τα δεξαμενόπλοιά τους στην αγορά του Λονδίνου, η οποία ασφαλίζει το 95% των φορτίων αυτού του είδους από καταστροφές όπως διαρροές ή συγκρούσεις.
Το μέτρο αυτό θα ισχύσει από την 1η Ιουλίου και αναμένεται να ασκήσει μια πίεση στις χώρες που εισάγουν ιρανικό αργό, αλλά κυρίως στις ναυτιλιακές εκείνες που αναλαμβάνουν τη μεταφορά του. Οι αναλυτές θεωρούν ότι η πίεση αυτή δεν θα είναι τόσο μεγάλη, εάν οι ίδιες οι κυβερνήσεις, όπως αυτή της Ιαπωνίας, αναλάβουν να εξασφαλίσουν τα δεξαμενόπλοια. Μέχρι στιγμής πάντως, μόνο το Τόκιο έχει προβεί σε σχετική απόφαση, ενώ η Νότιος Κορέα και η Ινδία δηλώνουν προβληματισμένες.
Μια πιθανή λύση ενδέχεται να προσφέρει η ίδια η Τεχεράνη, μέσω της κρατικής εταιρείας δεξαμενοπλοίων, NITC. Η διοίκησή της έχει δηλώσει ότι είναι σε θέση να ασφαλίσει τα φορτία που διακινούνται με δικά της πλοία με 1 δις δολάρια.
Όσον αφορά το σύνολο των εξαγωγών πετρελαίου του Ιράν, η Citi αναμένει μείωσή τους κατά 200.000 βαρέλια τον Ιούνιο, στο 1,25 εκατ. βαρέλια ανά ημέρα, δηλαδή το μισό από ότι ήταν πέρυσι.
ΠΗΓΗ:/www.energia.gr
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου